5.0分
买车主要是为了给家里人代步使用的,平时上下班、接送孩子放学,有辆代步车很方便,而且我和妻子都比较喜欢自己开车去旅游,需要一款能容纳我们一家还有行李杂物的车。选择自己的车肯定是想要中看又中用性价比高的,买车主要是为了给家里人代步使用的,平时上下班、接送孩子放学,有辆代步车很方便,而且我和妻子都比较欢自己开车去旅游,需要一款能容纳我们一家还有行李杂物的车。选择自己的车肯定是想要中看又中用性价比高的,我首先是看中了它的纯电,一是可以直接上绿牌,而是怎么说油肯定比电贵,所以用电之后费用降下来,我也能省不少钱。其次就是看中了它的空间,它的前排和后排座位都很宽敞,还有后备箱容量很大,而且有一些小的储物空间设计得很巧妙,很适合我们这样一家子的出行。然后是真的好看啊,线条圆润,但是又不娘,前脸很酷很有个性,总之就是出去能有面子的外观。
5.0分
外观无需多言了,每天都要的车如果觉得不好看我肯定不会买它。虽说是仁者见仁智者见智的东西,但我还是得夸夸,这个前排灯的设计像不像镰刀?像不像鹰眼?一看就很酷很犀利啊,但是整个车线条又不会很硬朗,我妻子开也毫不违和,柔中带刚,又年轻又运动,我很喜欢。
4.0分
内饰可能稍微欠缺了点,整体的材质也缺少了一点质感,相比于外观的设计内饰可能就显得单调了一点。但该有的也都有,也算是满足了我的需求吧。
5.0分
虽然是不算太大的SUV,但这空间已经完全能够满足甚至超出我的需求,但平时没有什么其他人要载,我们一家四口人还有一个是小孩所以连满座的情况都很少,座位挺宽敞的,后排我也试过了,膝盖前能有一点距离,头顶也很够,没有压迫感,可能因为我们一家人都比较瘦小吧,所以觉得很够用很宽敞。后备箱的空间也很充足,设计得比较合理,我们出去玩可以放下两个行李箱再塞一个小袋子,车前还有地方放雨伞放水杯,很人性化。
4.0分
整体的操控性挺强的,第一次开就觉得很顺手,基本不需要磨合的时间。方向盘不算太轻,但我也不觉得重,而且很精准,打多少就转多少,超车过弯都很稳。配置挺齐全的,很多辅助功能让我觉得很有安全感。就是刹车可能没有普通用汽电的车那么好控制,需要适应一下。
5.0分
我不是很懂这个的原理啊,只知道是只用电的,但不知道具体是怎么个过程。以我的使用感受来看的话,不管哪种模启动的速度都很快,基本电门一给就走,甚至超过我同事的大部分车。加速整体也是很平滑的,总的来说就是很顺畅,不会有电在转换的感觉,也不会有顿挫的感觉。平时代步动力够了,爬坡高速表现得都挺好。
5.0分
舒适性我觉得挺高,首先是它空间够,坐着不会给人压抑的感觉,这样开久了肯定心理方面也比较舒坦。其次是它的座椅,很软很有弹性,虽然不是皮的,但是很有包裹感,也挺透气的,至少出去玩几个小时下来我没有感觉到腰酸背痛。而且车内的噪音我觉得挺小,起步和加速的时候很安静,给人一种很高级的感觉,我个人不喜欢车噪很大的,唯呕呕给人很low的感觉,所以安静也是这款车打动我的点。
5.0分
电耗算是这款车的绝对优势了吧,我买这款车主要也是看中这一点。我平时很少省着用电,上下班都在市区路上,而且从买车到现在基本还都开着空调,电耗居然才14度多点,属实佩服,这点是真的牛。
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