5.0分
高头大马,车身姿态超级优雅协调。干邑色内饰配上恰到好处氛围灯,开车门的天使之翼,拉风。档位平顺堪比CVT,发动机毫无涡轮迟滞,加速强劲有力,转弯方向精准,让人越开越想开。新车基本没有异味,只有一点点淡淡的皮革味。各处精巧的X3镀铬标识很酷。 后排腿部空间不大,不过靠背可以调节往后躺,再加上同级别没有的头枕,还是很舒适的。后备厢容积:开口大,规整,容积大。而且没有备胎,掀开盖子还有一个巨大的盒子。动力储备强劲,油门线性,踩下去源源不断的输出,坐上人近1.9吨的质量,驱动起来没啥压力,很有底气。 操控没得话说,宝马看家本领。方向盘转向精准等都不用多细说了,只要试驾同级别其他车型,很明显感觉就是宝马更让人有随心所欲的感觉。 真皮座椅质感还行,就是舒适性很一般,偏硬。更喜欢翻毛或者绒布的,冬天不冷夏天不热,摩擦力也大。哈曼卡顿必须上,而且一定要调节均衡器,教程很多。低配的6喇叭不可忍,7、8万块钱的车效果都比低配的好。隔音相当棒了,低速只能听到胎噪,要高速起来发动机声风噪声才明显。过沟沟坎坎还是比较生硬的,这点无奈,偏运动的SUV,确实没法像轿车一样。宝马内饰还是单调的,比较难有豪华感,因为不如奔驰那么爱用镀铬件。不过做工用料确实上来了,质感可以。按钮阻尼做的更讲究些就更好了。全液晶仪表界面很好看,但好像抖音上晒得太多有点审美疲劳哈哈。氛围灯设置的太克制了,地方少又低调。夜色还是很漂亮的,就是颜色种类太少了。
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