购车时间：2020-01
购车地点：常州市
裸车价：41.40万
5.0分
喜欢操控和驾驶感受，家中已有轿车阿特兹，所以考虑SUV，并且空间等还是需要，偶尔的家庭自驾游需要用到足够的空间。原来考虑过QX50，并且试驾过，超控和驾驶感受也不错，但是两块屏幕的使用感受是真的差，马欢操控和驾驶感受，家中已有轿车阿特兹，所以考虑SUV，并且空间等还是需要，偶尔的家庭自驾游需要用到足够的空间。原来考虑过QX50，并且试驾过，超控和驾驶感受也不错，但是两块屏幕的使用感受是真的差，马力很大比小3高功率的高了20匹马力，但是变速箱拖了很大的后退，加速还不如30i的，还有那套很豪华的内饰还是选装的，价格也不低；奔驰GLC不在考虑内，有坐过同事的GLC，刹车盘异响严重，座椅不是真皮，还有考虑后期的保养等使用成本，直接没有去看过试驾过；雷克萨斯RX或NX，呵呵呵，牛逼的销售，不怎么样的配置，去4S店走了一下，销售根本不正眼看你，我都后悔我去过；奥迪Q50L，很多方面是比X3要有那么些优势，可是我就是不欢，没办法，非要说原因的话，那就把他归结于双离合变速箱吧，还有给我的感觉就是比较高级些的大众。
5.0分
大气，宝石青很特别，20寸的大轮毂，M运动套件锦上添花。
4.0分
车顶要是能用更高级点的材料，和红色内饰可选择的画就很好了。
5.0分
后排对比加长过的那些车确实小了点，但是拉长了会影响驾驶感受，毕竟这个车是我自己独自开的时间更多，而且小3的后排还是够用的。后备箱很平整，没有砍，拿放东西还是比较方便的。
5.0分
没毛病，方向的精准，转弯的循迹性，一流。这是宝马的长项。
5.0分
新车不太舍得激烈去盘，目前有过3次左右地板油，感觉还是可以的，而且不同的驾驶模的地板油感觉是完全不同的。动力感不知道是不是因为车大的原因，感受和2.5排量的阿特兹加速感受并没有差别太大，但实际的加速度确实比阿特兹要高，一不小心居然120的车速了，而且还是那么稳。
4.0分
目前油耗10.5左右，上过2次高速，高速上总共350公里左右，所以油耗下来的比较多，但是市区使用油耗还是有点小高，可能是磨合期还没过，原来的阿特兹也是刚开始油耗有点高，后来就明显下降了。希望能把油耗控在10个以内就可以了。
4.0分
舒适性方面还是有点需要提升的地方，门板储物槽要是能加一些绒垫就能防止放一些小物品带来的噪声了，最近放了小水壶就有声音，开车的时候可难受了。还有就是副驾驶的安全带卡扣，没有放好的时候就会和门柱碰撞产生噪音，不知道X3的小伙伴有没有遇见类似的问题。
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