车子外观看起来的话是比较修长的，而且前后的比例看起来也是非常的合适，让人看上去的话有着很舒服的感觉，而且前脸的话看起来是比较大气的，他的中网设计跟其他车型有着很明显的区别，识别度还是比较的高，再加上他的车漆做得非常的细腻，看起来很有质感，完全是我想要的感觉。

车子内饰布局的话的确没有么问题比较解约，而且没有什么太大的孵化设计，整体都是处于那种中规中矩的感觉，给我的感觉还是比较不错，我觉得还是比较舒服的，因为很耐看。

这辆车整体的空间表现还是比较不错的，毕竟这台车子车身的尺寸还是比较大，而且suv车型的话，后排的乘坐空间是极其宽敞的，乘坐三个成年人没有任何的压力，完全也不会觉得有拥挤的感觉，头部腿部的活动空间也够用。

整车操控性能的话，我是感觉比较舒服的一台车，因为对于操控感来讲的话，看的还是方向盘以及油门踏板还有刹车的响应，在车子发上盘的话，轻重合适手感的话和脚感都比较的不错，油门和刹车也是比较的顺滑，开起来的话反应很灵敏，在纯电行驶下的时候，车子的反应要比燃油机要快很多，然后操控起来的话也比较的轻松，没有什么很难的操控体验，整体给我的感觉就是属于那种比较好上手的车，开起来的话并不会有任何的难度，对于这方面的话自己还是比较欢的。

不夸张来讲的话，在市区基本上很难碰到提速有你快的，因为在市区基本上都是纯电这款车子，有着不到5秒的一个百公里破百的提速，所以在市区的话它的动力是可以碾压很多车型的。

舒适性的话，在车子有着很强的一个包裹性，而且座椅的填充物也很透气，对于乘坐起来的话舒适度还是比较高，给我的感觉也是非常的不错，而且车内的减重效果和密封这方面表现的都还比较的优秀，乘坐起来的话还是非常舒服的，最值得夸赞的还是它的减震，它的避震效果非常的好，过宽的时候表现是比较优秀的，没有什么太大的颠簸感，给我的感觉是比较不错的。

对于续航方面的话，我觉得还是比较不错的，完全是在我自己的预期之内，我自己一直以来都是比较在意能耗问题的，所以一直在做记录，然后的话纯电行驶价差不多，基本上在三毛钱1公里行驶，水平还是比较低的。