5.0分
男人天生就有一种追求刺激的性格,我也不例外,一直就想拥有一台越野车,驰骋天地,预算不是很多,想买一款真正的越野车有点难,看到这款大指挥官拥有越野的性能,我便开始仔细研究了一下,外观大气,配置也很齐全,男人天生就有一种追求刺激的性格,我也不例外,一直就想拥有一台越野车,驰骋天地,预算不是很多,想买一款真正的越野车有点难,看到这款大指挥官拥有越野的性能,我便始仔细研究了一下,外观大气,配置也很齐全,主要价格我能够接受,所以就入手了。
5.0分
前脸7孔式格栅搭配贯穿式的设计,看起来非常的有气势,车身侧面采用平直的线条设计,造型比较硬朗,尾部造型方正,整体看着很协调,特别的气派,很有气场。
5.0分
内饰的整体造型也比较方正,比较大气,属于对称式的设计,看起来比较成熟稳重,用料非常的不错,软质包裹特别多,而且功能按键设置比较合理,看起来还是非常高级的。
5.0分
前台的中央扶手箱有着不错的深度,用起来比较方便,而且整车的头部空间非常宽松,第2排可以轻松的翘起二郎腿,第3排的空间表现也不错,后备箱空间属于正常水准,但是第3排放倒之后,后备箱会拥有更大的空间,能够满足日常需求。
5.0分
方向盘的手感略重,并不适合女性驾驶,低速行驶会有明显的顿挫感,但是指向比较精准,四驱性能非常的好用,能够非常从容的应对各种复杂路况,辅助功能也比较多,老司机肯定是着驾轻就熟。
5.0分
起步动力相对较弱,但是涡轮介入的比较快,轻点油门提速非常强劲,动力输出特别的浑厚,身材油门能够带来比较刺激的加速体验,非常完美。
5.0分
这车的油耗肯定是比较高一些的,到目前为止,平均油耗是10.1升,也算表现的中规中矩,偶尔约上三五好友来次越野行程,油耗对于我来说真的无所谓。
5.0分
座椅可调角度范围大,可以轻松的调到舒适的坐姿,但是座椅偏硬一些,对身体的包裹和支撑做得比较到位,减震偏硬,在通过减速带的时候可以明显感觉到簸,车内安静惬意,市区乘坐绝对很舒适。
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