购车时间：2021-07
购车地点：北京市
裸车价：21.20万
5.0分
这台车的空间我感觉还是挺不错的，这台车其实在外观上并不是显得特别的大，但是一进到车内之后感觉还是挺宽敞的，像我一米七多的身高坐在前排的话感觉非常通透，头部还有不小的空间，后排的空间就更没啥可挑剔的了，把座椅调到最后最躺的状态下，空间非常无敌。储物空间方面也是挺不错的，门板上的储物槽有植绒的处理，后排座椅的两侧还有专门的储物槽，用来放手机很方便。 在起步的时候就能体会到它充沛的动力，油门只需要稍微一点车子就有反应，而且这款车的涡轮介入时机感觉挺早的，几乎不会超过2000转，车子的推背感就挺强了。 大众的车一贯是比较容易上手的，这台车起来也很轻松，方向盘的力度很轻盈，指向的话也没太大的虚位，总是开起来感觉是非常轻松的。 这款车本身的定位就是偏向家用的，所以悬架的调教方面也有挺明显的倾向，整体的感觉就是很软，特别是经过减速带的时候，能听到很干脆的咯噔的声音，而真正传递到座椅上就很轻微了。不过事情总是不能做到完美，这台车的座椅感觉就挺一般了，主要是对身体没什么包裹性，特别是后排座椅的坐垫几乎就像是平的一样，没有我喜欢的那种凹陷在里边的感觉。 外观是非常大气的，感觉要比上汽家的途观L更加的年轻运动化一点。高出车顶的银色镀铬行李架以及黑色塑料的包围都是我很喜欢的一些元素。 内饰的风格还是回归了大众一贯的套娃造型，整体是偏向于驾驶位倾斜的。可能唯一显高级点的地方就是空调的控制面板了吧，由之前的经典三旋钮改成了现在的全触摸操作，说实话并不如旋钮更好用一些。 这台车买回来开了不到3000公里，我感觉目前还是非常顺手的，各方面的配置也挺齐全，总之是一款性价比不错的车。
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