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大众探岳的外观方方正正车身线条也比较硬朗,车灯设计也挺新颖的,而且轮毂也比较大气,整个车身给人感觉比较稳重。 同级别当中,这个车子的空间算是很宽敞的,无论是前排空间还是后排空间都比较的大而且坐进去头部空间也比较充足,驾驶事业非常的好,另外这辆车子的后备箱的容积也比较深,后排座椅可以前后移动也可以放倒放倒之后可以做到纯平,可以当搬家得货车。 2.0t的低功率也是能够满足正常家用的加速也是比较充沛的,日常在城市里超车也信心十足,上高速的动力储备也非常的好,才到100之后也是随踩随有而且有四种驾驶模式,可以选择。 操控中规中矩吧,毕竟这么大的suv操控肯定没有轿车好刹车还是比较灵敏的刹车辅助也比较好用,底盘非常好,而且比较高,过农村路段的时候也不用担心剐蹭到底盘,另外这辆车子的车身也比较稳拐弯的时候比较有信心,车身不会发飘。 座椅的舒适性非常的好,包裹性也很好,驾驶视野很好,然后也有独立的空调控制的非常好,也都是机械的,按键按键质感不错,回归力度也比较适中,车内噪音控制的不是特别好,尤其是跑高速的时候比较明显,但是减震效果不错。 大众的内饰一贯就是他家族的风格,简单大方,整体质感还可以,有植绒的包裹还有氛围灯也非常的高级,整体的内饰感觉也比较符合这个车子的价位。 这么大的车,现在百公里油耗在8.6个油这个油耗我觉得还是可以的。
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