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2019款 330TSI 双离合 四驱 豪华型 国VI

购车时间:2020-01

购车地点:滁州市

裸车价:23.00万

剑胆琴心志

发布时间:2021-10-27
  • 综  评:

    5.0分
  • 从赛欧换到探岳很不习惯啊!一不小心就超速!南沙到番禺那段高速,新修的,路况那么好,车那么少,限速100,赛欧开100感觉刚好,探岳开100感觉是蜗牛爬啊!害我分分钟超速,要是罚款了我要向一众索赔!!好吧,我承认我这么说是装B!!想打我可以,别打脸!说到动力说下变速箱吧。赛欧是EMT也就是单离合,探岳是双离合。所以我对离合变速箱还是挺熟悉的。喷他的网友不是说喷得不对,只是没了解它的“特性”。离合变速箱急加速到一定的转速、或者急加速时感觉油门踩很深了,但后阶段加速无力了的时候,是要
    【稍微松下油门好让电脑帮你挂上档】
    的!!就像手动挡挂挡要松油门一个道理。只是单离合松油门的动作的稍微明显一点点,双离合松油门的动作很微弱。我看过很多车评人可能都不知道,只有长期开离合的人才知道。这是我买赛欧前,在论坛赛欧论坛里学到的。掌握好这个,你就能从离合变速箱找到开手动挡赛车那种一段一段的、阶段性的加速的快感!离合变速箱还有一个有人认为是“缺点”但我认为是“特点”的点,就是“倒车无力”。探岳和我的赛欧倒车的感觉相似。试过朋友的伊兰特,AT变速箱,确实倒车的力度大很多。结合探岳论坛其他网友的一些分析,应该是因为离合变速箱倒车挡像手动挡那样,是
    【半联动】
    状态。所以相对于AT变速箱而言,会觉得无力。这是我的分析和理解哈,说得不对大家讨论。

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