外观的设计我很满意，整体的造型还是比较潮流的，是当下年轻人的审美，尤其是它的前脸与后车尾设计交相呼应，看起来的话也还很有辨识度的。开出去的话见朋友的话我觉得也完全不丢面子，自己的虚荣心得到了满足。

全真皮包裹，手能摸到的地方都是软的，中控屏灵敏度也挺高，就是需要摸索一番，功能挺多的，不足的地方就是储物空间有点少。不过内饰的设计风格我还是很喜欢的，是我喜欢的简约风，我个人不太喜欢那样花里胡哨的，简简单单的才会显得比较大气。

空间的话是我觉得最满意的一个点。前排的驾驶空间是比较大的，腿部的空间也是比较大的，座椅的距离也是可以随意调节的，我觉得还是很方便的。后备箱的话我觉得也是比较欢的，设计的比较合理的，就感觉空间利用起来的话还是很完美的，搁的东西虽然不多但是我也足够用了。曰常送个人回家，放点基本的东西是足够了的。

我觉得方向盘操控的时候没有笨重的感觉。可以说力度刚刚好。对于女性来说也是比较好操作的。转向的话也还比较精准，没有虚位。车子的辅助功能也是比较齐全的，相对于我这种新手还是比较友好的。年子底盘是不错的，转弯的稳定性也是不错的，车子的侧倾感也不会有太明显的感觉。刹车的话也是比较灵敏的。操控这方面还是比较容男的。

动力没得说，ct5 ct6全是用的这套动力，241p马力，等红绿灯在同一起跑线上目前没输过。我是比较喜欢刺激感的，欢深踩油门，享受推背感，XT4不错超车毫不犹豫。这款车完全符合我的要求，不会有肉肉的感觉，有我想要的刺激感。

油耗的话也是我自己不用担心的，我这段时间下来的话觉得油耗还是很糖定的，虽然他是在磨合期但是综合下来的话还是在10个左右，还是可以接受的。这款车的油耗我还是可以接受的，不会给我的生活带来负担。

正副驾都没问题，全景天窗，视野阳光都不错，后排中间有凸起，坐人不太舒服，隔音效果真心不错，坐在里面几乎听不见外面的噪音，车子的减震效果也是不错的，过减速带是很安稳，颠簸感不会太明显。