我算是半个颜值控，XT4是我心仪已久的车，凯迪拉克怎么说都是美系豪华品牌，整车的辨识度是很高的，造型上是我偏爱的风格，凌厉的腰线从大灯一直延伸到车尾，凯迪拉克家族的大灯晚上看就是最帅的时候

内饰比较普通，用料材质也不是很好，搪塑摸着不少，做工细节倒是可以，中控布局设计上不够大气，镶嵌式的车机没有悬浮式的好看，新车会有点异味，但了一个月已经没啥味道了。

空间我也喜欢比较宽敞的，能让我买XT4肯定不会觉得太拘束，虽然是紧凑型SUV，不过跟同价位紧凑型不一样的就是XT4车内的高度够高，后排的腿部空间是比较理想的，我175靠着坐膝盖也有两拳左右的距离，车内宽度也足以坐在三个人，后备箱也不会因为乘坐空间大了而设计地比较小，那是没有的事，只是看起来并没有轿车这么深，尾门合度够大，整体容量可以满足一车人的行李需求。

方向盘打感觉比较实，也算是得心应手，了一个月就已经很熟悉了，车头的盲区比较大，就因为这个原因，后悔没有加装360度全景影像，车头比较高，有时候路太窄或者停车位置比较挤的时候，得有人在外面看着我才敢走，要是有360度全景影像估计就没这么麻烦了。

2.0T发动机，动力说强不强，但就在25万车型的这个价位已经属于优秀的动力配置，对于有动力要求的人来说的性价比挺高的；油门脚感挺灵敏，没有一点拖沓的意思，后段加速爆发力挺猛，深踩油门那推背感非常明显，特别是切换到运动模式以后，动力输出更为暴躁，地板油起步都有窜出去的感觉。

油耗不算高，在2.0排量的动力来说算得上是一台比较省油的SUV了，在市区基本保持在8.8左右这样子的油耗，有时坐的人多了就会高点，高速就会在7.5左右，计算下来一公里也就四毛钱上下，一箱油可以跑600公里已经很满足了。

底盘够扎实，通过性是很好的，唯一让我不舒服就是悬挂调教偏硬，减震不太好，所以我都会绕一些不平整的路面，绕不就只能慢慢通过，底盘也是够高基本不会蹭到，就是簸比较大，就除了车子本身就比较硬，前后排的座椅还算舒服，但是隔音不太好是真的，高速上风噪非常之大。