作为颜值控的我来说，外观是我选择一款车的决定性因素，CT5的外观延续凯迪拉克家族史设计，采用的钻石切割技术，两个大灯也很有标志性，整体车身十分具有运动感，从正面看又有一种棱角分明的感觉。霸气的LOGO和熏黑色的进气格栅相互呼应，让人看着就喜欢，朋友们看到他之后也是对他的评价特别高。

XT4的内饰和他的外观比起来略微有些逊色，豪华谈不上，只能说比较上档次，值得一说的是，内饰用料比较丰富，新车也没什么异味，运动型方向盘是真皮的，手感很不错，设计也很人性化，可以直接在方向盘上进行按键操作，提高了行车过程中的安全性，前排座椅有加热功能，最近天冷了，我们也没有铺座套，这个功能真的很实用！最终重要的一点是这款车现在可以假装人脸识别功能，可以不需要要是就能解锁，人脸、指纹、密码都可以，科技感十足。

XT4的定位虽然是一款紧凑型SUV，但是后排空间还是不错的，家用完全足够，前排空间没得说，座椅可以随意调动，空间还是蛮大的，开起车来也很舒服，后排座椅坐两个成年人没有问题，适合我们这种新婚小夫妻或者一家三口用，以后有了孩子，孩子坐在后排也是很宽敞的。

操控性方面我也没有很多经验，开了这一段时间，给我的感觉就是，车子很好开，首先说说方向盘，比较灵活，打起来也很轻便，老婆说有种指哪打哪的感觉，这一点还是不错的。车长4米6多，大小正合适，在路上超车也很方便，停车的时候也不会有太大的困扰，一般的停车位都能停下。

动力方面没得说，凯迪拉克XT4这款车在在我看过的所有车型当中的动力方面是最优秀的，感觉这个价位能买到一款2.0T的车性价比确实是很高的，动力确实不凡，只要舍得给油，动力就能提升上来，提速过程中推背感也是满满的，最重要的是，在提速过程中比较平稳、顺滑，不会出现顿挫的感觉，这一点在高速上体会的尤为突出。

油耗我个人感觉有点略高，看网上有网友油耗能在8个油左右，实名羡慕一下，新车买来一般都是在市区开，着在周边自驾游过两次，市区红绿灯比较多，遇到早晚高峰期，难免要走走停停，油耗高一点也可以理解。

舒适性方面我想先说说这款车的操作系统，新款车型系统的操作更加简洁，但是科技感满满，可以手机投屏，并且支持双蓝牙连接，自己和家人的手机都可以连接上，开车的时候更方便了，越来越人性化。再就是这个车的底盘调控性很不错，开车的时候很稳当，过泥泞路段也不会觉得颠簸，上次开着和家人们一起去爬山，稳稳当当果然给力。