买车之前媳妇早就相中了这辆车，后来在她的推荐下我才关注了XT4，身形小巧但是肌肉感十足，线条也硬朗，标志性的竖条状前大灯和后尾灯很容易引人注目，侧面的车玻璃形状也让整个车身看起来更加的紧凑。

内饰的设计比较现代化，整个中控部分看起来非常的简洁利索，每个功能区划分的都很清晰，一排实体的银色按键提升了整个内饰的档次感，做工用料也挺实在，中控的大部分摸上去都是软的，味道也没有那么刺鼻，给人的感受还是比较不错的。

前排的乘坐空间还是非常满意的，我身高182，坐进车里头部到车顶的距离以及腿部的整体活动空间对我来说足够用了，前挡风玻璃距离主驾驶也有相当大的空间，开车时不会感觉到压抑，中控台手盒的储物空间也非常不错，打开中央扶手后会有一个小隔板，下面是一个很深的格子，平时用到的手机充电器、耳机、香水和卡包都能通通放进去，对我这种比较欢收纳的人来说储物空间越大越好。

XT4起来还是很轻巧的，属于特别容易驾驭的车，方向盘很轻转向灵活，油门也挺轻快，只是刹车踏板多少有点重，刚始踩在上面会不太习惯，需要慢慢的适应一段时间，刹车的力度还是很线性的，没有多少旷量。

这个车的动力确实有点让人惊喜，买车之前对XT4动力的了解其实并不多，只是知道大部分这个级别的车都是2.0T的发动机，选车对比过程中才发现它的动力要比同排量的车型好很多，踩油门时的瞬间提速很快，2.0T的动力在市区简直有些过剩了，超车并线更是不在话下。

虽然是2.0T的发动机，但是油耗也没有想象的那么高，现在跑了一千多公里，加过4次油，市区大约在10个油左右，跑高速的时候要省一点，大约8个油吧，还是挺不错的。

最喜欢XT4 的大天窗，平时在市区开车，只要开车超过一个小时或者有拥堵的时候心里就会躁动，这时候我就喜欢打开这个大天窗让光线照进来，对于缓解急躁的情绪还是非常管用的，再用车载的BOSE音响听一首舒缓的曲子，整个人会感觉清爽了好多。