前面的LED灯和日行灯融为一体，T字形的设计很有范，盾牌的logo挂在不大的中网更加显得简单但是不失大雅，中网设计是横条很丰富的视觉体验，后面力臂式的灯光设计更加大方，整台车的造型是在线的，很有观赏性。

内饰做工有点粗糙，不像外观那样惹人爱，塑料质感有点强，缺少一定的运动元素，不过比较喜欢内饰的用料，中控台还有车内里都是真皮的。

乘坐空间中规中矩吧，后排如果坐满三个人的话中间那个会稍微辛苦点，因为中间是凸起的，坐的久了会不自在。空间这块也足够我和老婆孩子使用了。另外全景天窗也是很大，望天的视野非常广阔的，夜晚还可以和老婆一起浪漫数星星。

这车在操控来说，我个人觉得没什么缺点，方向还是比较精准的，基本指哪打哪，没什么虚位。真皮的方向盘摸起来质地很柔软，很轻盈，一点不肉，转弯平顺，通过一些坑坑洼洼，烂路都还算稳，不会太过震动，减震效果挺好的。

只要你舍得给油，动力会十足，加速时的推背感很强，舒适性模式，很平顺，发动机声音感觉很静，好强大。刹车辅助方面也挺不错的，不会因为加速快而导致急刹车，性能方面配合很好。

目前行驶接近3000公里，很少走高速基本都是城市路段，上下班和周末出行使用，走走停停，偶尔堵车。目前油耗都维持在11个左右。只能算油耗水平一般般吧，毕竟是个美国肌肉车。

舒适性整体来说我还是挺满意的，由于我得车是运动版，座椅调节比普通版更多，包裹性特别好，座椅周围也都是软材质包裹，前排得舒适性很到位。后排比起前排舒适性肯定稍差一些，包括头部空间、腿部空间以及座椅椅背不能调节，都导致了后排舒适性比前排差了很多。好在后排可以享受超大天窗，也算是弥补了一部分不足。