家里原先有一辆轿车，是刚出来工作那会买的二手车，开了也有四五年，毛病还挺多，每天面对着它其实我早就心生厌倦了，跟老婆商量后决定入手一辆SUV，这样空间也会大一些，在网上对比分析一轮后我们直接将目标锁定了几个车型上，并到4S店试驾，虽说是各有各的好，但老婆却最喜欢的还是XT4的外观，觉得它的性价比更高，相对来说更符合我们心中的理想车型。 凯迪拉克XT4让我最满意的地方是它的空间，虽然是紧凑型SUV，但是无论是前排还是后排空间上都非常宽敞，一家人乘坐还有富余，后备箱也很大，对有小孩的家庭来说很友好，实用性很高，另一个很满意的地方就是他的外观了，老婆对XT4的外观是赞不绝口，当然我也非常欢，外形方面保留了凯迪拉克原本的钻石切割设计，棱角分明的线条也让这车看起来非常硬朗，安全感十足，还挺符合年轻人的审美吧！ 说实话我觉得这个内饰一般，但老婆异常的喜欢，说很耐看！我是感觉有点简单了，没有太大的豪华感。 空间我觉得挺宽敞的，轴距比较长，前后排的乘坐空间很大，几乎每个坐过我车的人也都纷纷表示很宽松，储蓄空间及后备厢的收纳和包容性很强，对于家里有小孩出门要带很多东西的家庭还算挺友好的。 外观造型设计很霸气，造型设计上偏向运动，比较符合年轻人的审美，前脸层次感强，很有张力，盾形的中网与气势汹汹的车灯一下提升了整辆车的气场，就喜欢这种肌肉感浓郁的美系范。 试驾的时候我就一直觉得内饰有点太简单了，装饰上没有新意，如果能够做些许改变更好。 家用对动力的追求其实并不是很高，所以当初没有选择四驱！2.0T发动机跑市区和高速都足够了，没有发现动力不足的情况出现，油门跟脚，起步、加速反应速度快，几乎是给油就来，速度一上来不难发现这台车的后劲爆发力还挺强，激进澎湃，推背感很给力。 坐在车里视野挺阔的，多功能方向盘上面带许多小按键，方便控制，指向清晰明了，油门刹车方面很有线性，跟脚，控制起来得心应手，我觉得新手也能迅速上手轻松驾驭，最让我认可的部分我觉得就是车内的配置比较丰富，平时市区或高速的行车安全性有保障，带着家人出门也会心里有底，很实在。 舒适性我觉得也挺高的，车内的空间开阔，座椅设计科学，和身体的贴和度很高，坐着也能感觉到舒服，悬挂也比我以前开的那台轿车要好太多了，几乎是感觉不到簸感。 车子开到现在，油耗的表现还是挺符合我的预期的，平均百公里9个油左右，挺符合心中的标准，毕竟体格和动力摆在这里，后期再磨合看看还能不能再降。