其实有一句话形容小四特别合适，始于颜值，忠于性能。第一眼看到后就一直念念不忘，流线型车身行云流水，内饰也很有设计感，如果尾灯再调整一下就更棒了。

真皮座椅加上中控大屏，豪华品牌就是不一样。屏幕下面按钮是一排，既美观又简洁大方，还有一个旋钮可以操控，内饰我也很喜欢。

按照我一米八，150斤的身材，驾驶位当然没有问题， 但是调整好了以后后排空间就比较少了。后备箱大小也一般。其实小四的轴距不短，跟X1、Q3相比，在紧凑型SUV里面也算大的了，但是跟XT5一比较就有点差距了。一开始是考虑XT5的，价格不太合适，小四的储物空间还不错，个人觉得中间的扶手箱比较实用。

本人不算老司机，小四给我的感觉第一个是很稳。不知道是不是suv的原因，底盘比轿车更扎实，路上一些小的坑坑洼洼过滤的很干净，每次高速过弯的时候再也不用死死攥着方向盘了，电子助力方向盘非常轻盈。还没有试过高速，不知道到时候会不会有其他惊喜。

毕竟是凯迪拉克，动力爆发起来杠杠的。2.0t的动力，一脚油门下去，那种推背感绝对可以做马路上的背影杀手了。

油耗真的可以说是非常惊喜了，还在磨合期就开出了9.4个油，以后可能还会再降，不知道是不是新款发动机的原因。毕竟凯迪拉克一直号称是油老虎，现在看来，这么大的车子配上这个油耗，完全超出了我的预期。

预算30以内上路，XT5有点勉强，小四倒是刚好。我一向是早买早享受，有时候在路上看到人家经验的目光还会暗爽。虽然也知道以后肯定会让价，但是让也让的有限，性价比还是不错的。

前排空间比较宽敞，后排坐两个人正好。真皮座椅软软的，包裹感比较强，加上底盘高，过减速带的时候也很稳。