5.0分
空间我觉得挺宽敞的,轴距比较长,前后排的乘坐空间很大,几乎每个坐过我车的人也都纷纷表示不错。储蓄空间及后备厢的收纳和包容性很强,对于家里有小孩出门要带很多东西的家庭还算挺友好的。 外观造型设计很霸气, 造型设计上偏向运动,比较符合年轻人的审美。前脸层次感强,很有张力,盾形的中网与气势汹汹的车灯一下提升了整辆车的气场,就欢这种肌肉感浓郁的美系范。 试驾的时候我就一直觉得内饰有点太简单了,装饰上没有新意,如果能够做些许改变更好。 家用对动力的追求其实并不是很高,所以当初没有选择四驱! 2.0T发动机跑市区和高速都足够了,没有发现动力不足的情况出现。油门跟脚,起步、加速反应速度快,几乎是给油就来。速度一上来不难发现这台车的后劲爆发力还挺强,激进澎湃,推背感很给力。 坐在车里视野挺开阔的,多功能方向盘上面带许多小按键,方便控制,指向清晰明了,油门刹车方面很有线性,跟脚,控制起来得心应手,我觉得新手也能迅速上手轻松驾驭。最让我认可的部分我觉得就是车内的配置比较丰富,平时市区或高速的行车安全性有保障,带着家人出门也会心里有底,很实在。 舒适性我觉得也挺好的,车内的空间开阔,座椅设计科学,和身体的贴和度很高,坐着也能感觉到舒服。悬挂也比我以前的那台轿车要好太多了,几乎是感觉不到颠簸感。 车子开到现在,油耗的表现还是挺符合我的预期的,平均百公里10个油左右,挺符合心中的标准,毕竟体格和动力摆在这里,后期再磨合看看还能不能再降。
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