有着美系车硬朗的外观造型，刚硬的线条设计，让整车看着棱角分明，不拖泥带水。而且随处可见的家族式的元素。熏黑的中网，远远看着就是一个凯迪拉克的盾标造型，让本来看似笨重的SUV变得运动轻盈起来，而且个性化的大灯设计，再路面上辨识度也特别的高。

真皮包裹的方向盘呀，真皮座椅，皮质组合碳纤维的中控面板和车辆门板，让你觉得整体档次感提升起来。内饰虽然设计的相对简洁，但是用料和细节还是特别走心的。包括按键都是拉丝银的与真皮相互辉映，提高了档次感。还有电动座椅，这个就是女生的福音，调整自己合适的驾驶角度变得一如反掌，轻松便捷。

入手这个车，主要是上下班代步时候开，还有就是平时周末休息的时候，带着小姐妹们一起出去采采风。所以车内的空间对我而言足够使用了。而且，XT4还有很多大大小小的收纳储物盒，用于放置一些车上的常用物品。

XT4可以根据路况自由切换两驱或四驱模式，这点还是挺好的。尤其是，天气不太少的时候，我一般也会手动调节模式的时候选择”四驱模式“大大的提高了开车的安全性。方向盘的转向很精准，而且方向盘也很轻，女生驾驭起来也特别轻松。

我驾驶的这段时间，基本上几种模都试过。我更偏向于舒适模式，本身购买SUV，我就对于车的速度啊么没有太大的追求，主要就是考虑到坐着视野好，乘坐舒服OK就可以了。

我的车平均耗油在9个油，也看到了同款车型的老司机们的油耗，有的比我低不少。这点让我更加坚信，凯迪拉克也不是特别耗油。同时，我也告诉自己只要技术慢慢熟练后，我车子的油耗也可以再降下来。

XT4的座椅的包裹性特别强，腰托让驾驶者觉得开车不会累，而且座椅皮质感也特别好。抬头的话，全景天窗，四季随时随地都可以隔着玻璃沐浴着和煦的午后阳光。还有就是科技配置了，有句话说的好”科技改变生活”XT4的BOSE音响还有电子触摸屏就是给我这种感觉，随时随地开启音乐，彷佛置身于音乐厅的感觉，中控电子触摸屏也是操作编辑，犹如在家玩平板电脑一样简单，老少皆宜。