外形的设计时尚而又大气，整个车的造型感觉很漂亮，这个车也采用了凯迪拉克家族式的设计风格，但是切割的大灯看上去视觉效果非常漂亮，尾灯的设计也非常好，看识别度非常高，还有一点是这个车的整个侧面的造型看上去像一个小钢炮一样，视觉效果还是非常不错的，这个车的设计风格我自己还是非常喜欢的。

内饰做工感觉非常的精致，整个中控台的细节处理的感觉很犀利，而且这个车的中控台的用料感受也非常棒，很多地方都采用了一些软质的材料，用手按上去手感还是非常好的，这也是凯迪拉克很好的一个方面。

这个车的车内空间并不是太好，尤其是第2排的腿部空间感受比较一般，这也是这个车一个比较大的缺点，还有一点是这个车的后备箱的空间也比较小，左右两边都会有比较明显的凸起，这也是这个车一个比较大的缺点。

整车的操控我觉得非常的灵活，这款车驾驶感受还是非常不错的，本身这个车的尺寸不大，所以在市区起来感觉非常的灵活，这也是这个车一个非常大的优点，还有一点是这个车的底盘感觉非常的扎实，跑高速的过程中感觉整个车的底盘特别沉稳，这也是这个车一个非常大的优点。

这个车的动力感受我觉得还是非常不错的。2.0的涡轮增压发动机感受还是非常棒的，变速箱感觉也非常的平顺，发动机和变速箱的匹配。做的还是非常不错的，这也是这个车一个非常大的优点，总体来讲感觉凯迪拉克战车这套动力系统在这个车上用起来感觉还是非常不错的。

这个车的油耗并不高，百公里平均油耗大约8升左右，平时在市区开的也比较多，这样的油耗表现我觉得还是可以的，毕竟是一个2.0的涡轮增压发动机，所以说在油耗方面的表现我觉得还是比较满意的，后期的用车成本也不会太高。

舒适性我认为还是非常不错的，一方面是这个车的座椅的材质非常的柔软，乘坐感受很棒，坐上去对身体的包裹性和冲突性都非常不错，另外一方面是这个车的隔音效果做的非常好，日常行驶在路上，把车窗关上折后称那个噪音隔绝的非常彻底，装个车那感觉还是非常安静的，这也是这个车一个非常大的优点，还有一点是这个车的地盘感觉还是非常有韧性的，再经过一些沙石路面或者一切减负在的时候，这个车的简单效果我觉得做得相当不错，这也是这个车一个非常大的优点，所以说在舒适性方面感觉凯迪拉克这款车做的还是不错的。