之前在网上看车时，途达给我的感觉特别硬气。第一次去店里面看实车，它不仅是硬气，巨大的车身尺寸完全超出了我的预期，太有气场了，和一般的城市SUV完全不一样。它的外观轮廓方方正正，都是直线条。轮拱的凸起很明显，力量感很强。

内饰和现在新款日产的家族化设计不太一样，用的还是老款的造型布局。视觉效果非常规整，从上到下按部就班，没有什么特别的元素。中控用料大部分都是塑料，没有皮革包裹。不过做工还不错，旋钮和按键都很紧致。

车内的空间不用说，比一般的紧凑型SUV大多了，特别是后排，坐着非常宽敞。后备箱尺寸也很大，深度和垂直高度都不错，一家人出去自驾游，想放多少东西都可以。

底盘离地间隙高、车内视野好，操控起来有种君临天下的感觉。途达没有太多电子方面的驾驶辅助，但是机械素质过硬，有后桥差速锁，等我驾驶技术提升一些，可以开着它挑战复杂的路况

途达用的是2.5L自然吸气发动机，我认为硬派越野车就应该这样，毕竟在一些越野路况，对于低扭的要求是很高的，小排量涡轮增压发动机在涡轮没有完全介入的时候，低扭还是不行。变速箱用的是7at，没有使用日产一贯的CVT，我想主要也是为了能够承受极端情况下的扭矩，应对更复杂的路况吧。

虽说日系车一般都省油，但是途达毕竟这么大又这么重，油耗不低也属于意料之中。我现在的平均油耗一般要12.6升左右，堵车严重的情况下甚至还更高些，比城市SUV的使用成本要高。

坐的高，乘坐感受上很舒适。途达的底盘减震效果非常不错，过减速带、走烂路都能让我有一个舒适的乘坐体验。噪音属于可以接受的范围，高速上没有太吵闹，开看点音乐让人很放松。