购车地点：吉林四平市
裸车价：11.30万
5.0分
哈弗H4是介于H2s和H6之间的有一款紧凑级SUV，让哈弗完成了更细分化的市场，因此哈弗H4也延续了H2s与H6的全新家族设计语言，高颜值的外观让哈弗H2s与H6深受消费者的喜爱，而如今哈弗H4继续继承了这一系列设计风格。内饰采用创新性的环抱式的太空舱设计，按键风格也进行了大胆创新。哈弗H4在空间上与哈弗H6接近，而在售价区间上则更低，提高了一定的性价比哈弗H4具有高颜值、大空间的特点，通过细分车型市场，带给消费者更具性价比的选择 在车辆安全性上，哈弗H4也制定了很高的标准，参考美国IIHS标准，除了传统的碰撞试验外，还要进行国内少有的静压测试，保证了车辆在车顶着地时的刚性强度H4这款车还是一款很不错的车型，性价比来说也挺高，是继H6之后又一款神车 市场占有率一定会越来越高 突飞猛进！
5.0分
外观方面，前脸部分还是延续了家族化的矩阵式进气格栅，大灯也是跟中网融为了一体，这个设计显得整个车头都比较的宽阔，而另外就是蓝标版本，它的日间行车灯是一个长方形的，红标版为长条形，雾灯的造型做成了那种蜂窝式的设计，不过这只是一个视觉效果罢了，并没有镂空，前面配备了4雷达。车身侧面整体感觉比较圆润，车尾并没有设计成悬浮车顶，给人的感觉，视觉冲击感并不是那么强
4.0分
内饰有一些全新H6的元素 但也有自己独立的设计特点 棕黑色搭配设计 使车里高档大气 虚拟液晶仪表与方向盘换挡拨片也十分具有科技感 只不过中控屏设计不是特别理想 如果直接镶嵌在中控里面 效果会好得多 方向盘的用料和手感还是挺不错的中控台配备了九英寸的显示屏。多媒体、空调、还有车辆的设置都是可以在上面去操作的，屏幕是那种磨砂的处理 高档不少
5.0分
乘坐空间还是比较舒服的 后排座椅放倒之后与后备箱空间连起来空间十分可观 座椅应该选装座椅加热跟电动调解 这两个功能还是非常实用跟便捷的 后排中柱也没有特别凸起 不影响中间乘员的乘坐 并且后排乘坐与前排座椅有将近一拳远的距离 没有对腿部的束缚感
5.0分
驾驶操控性非常不错 操作杆比电子档杆提速换挡便利 没有电子档杆电子传动的延迟性 方向盘还带有三种驾驶模式 舒适 经济 运动 人性化设计理念 方向盘换挡拨片也为车加了分 在超车过程中 轻松便捷的切换手动模式 快速超车 提高了安全性跟便捷性
4.0分
动力来说还算可以 自动挡一档跳二挡稍微有点点顿挫感 提速涡轮在1700-2000转的时候 涡轮才介入 市区涡轮介入较少 涡轮介入之后提速还可以 稍微有一点推背感
5.0分
配置不用说 真的是应有尽有 12.3寸的虚拟液晶仪表 多功能方向盘 方向盘换挡拨片 座椅电动调节 座椅加热 后排出风口 全景天窗 无钥匙进入 一键启动 自动感应式雨刷 配置真的是太强了
4.0分
可能是我刚开没有多长时间的关系 还在磨合期 油耗百公里在10L油左右 但是对于国产哈弗suv来说还算可以 整备质量1620左右 这样的油耗还是可以接受的
4.0分
这款车性价比来说还不太确定 市场上车还是太少 没有H6的保有量大 所以性价比来说不能太高 但是品质觉得可靠
5.0分
智能全景天窗 跟18寸轮毂 前后独立悬挂 座椅真皮座椅 乘坐舒适性绝对不错 并且后排座椅放倒 出游度假 后排空间觉得宽敞 后排放到基本平整 可以缓解出游驾车的旅途劳累 十分人性化
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