外观因素是我购买宝骏530的最大原因，总是相信第一眼的感觉，即使配置在高，在牛掰的车如果外观你不相中那也白扯，而且车这个东西真没必要考虑太多，总得买一台自己喜欢的吧，宽大的进气格栅，还有一个腰线贯穿到尾灯的位置，个人非常欣赏这种布局

中控屏幕的分辨率很细腻，每个按键设计的都比较合理，跟大众一样很容易就上手，整个布局符合我购车的要求，没有多余的点缀，剩下的只有实用。

空间绝对是宝骏530最牛掰的地方，本人身高185，很轻松可以在后排葛优躺，腿部空间完全沟通，储物更不用说了，后排备胎位置给预留了卡槽，可以放很多工具类的小东西

电子助力转向，比较轻盈，高速的时候又很稳定，后悬挂虽然不是独立悬挂，但是对车身的支撑很到位，感觉不出来差异在哪，动力输出比较快只要舍得踩油门，动力还是沟通的

1.5T的全铝发动机，6速的手动变速器，发动机属于行业平均水平，比较省油，离合器节点很清晰，比较容易上手，

配置在中国品牌上就不需要过多赘述了，尊贵版啥都有了

前3000公里的油耗都是7.5L左右，过了首保之后油耗略有下降，到了6.7L，由于进了藏区，空气比较稀薄，可能油耗会有上升，全程4人满载，油耗有惊喜，比朋友的H6强。

如果说是10w的预算买一个这么大的suv的话，我个人还是极力推荐购买宝骏530的，而且要买手动档的，性价比高，不用担心小排量的发动机自身的不足，而且6个前进档，乐趣高！

后排座椅的支撑不是很到位，比较空，相比前排逊色不少，黑色的门板比较容易脏，后期考虑包裹处理，轮毂的样式还凑合吧，轮胎属于经济型轮胎，对于路噪控制的不错