外观很养眼，选择就是先看中了外观 车灯设计：前后车灯设计中规中矩，受不了蜡烛灯，所以刚提车就去改了氙气近光灯 整体来说车漆还是比较耐看，准备空了去做新车打蜡 车身造型：车头造型中规中矩，腰身侧线饱满。

内饰国产车都是塑料感很强，都差不多，能用就行，要求不高 手感材质：内饰满满的硬塑料感觉，10万的国产车就不用去要求太多了 仪表中控：仪表中控中规中矩，适应了就好了，一目了然！ 异味异响：异响现在暂时还没有发现，新车异味还是有的，提车回来就买了竹炭包，放了洋葱，买了车载净化器，买车后都是大太阳，没事就打开全部车窗车门等他暴晒，10多天后味道基本没有了

空间就不用说了，这是我选择这款车的首要前提，空间大，，后备箱空间也很大，特别是后排放倒能纯平！ 乘坐空间：前排就不用说了，后排坐好还有一拳头的距离，坐中间的人没有不舒服 的感觉 储物空间：手套箱，门上储物，中控台的2个水杯位置都很方便，储物空间多，够用了 全家出游时：提车10天多店开车拉上父母，

自动档的车开起来比较方便，没有怎么特别的去适应！ 山路：回老家下了高速全是山路，转弯提前预判没有多少的侧倾，坡道提速还是比较满意的 底盘及悬架：老家的一些地方是烂路，底盘悬架比较舒适，不是那种硬梆梆的感觉 雨雪泥泞路面：这种情况还没有去体验过，这个月份没有下雪，回家的时候又是晴天，以后用车途中再观察 和轿车就不用对比了，因为SUV要的是空间和底盘高度

动力对于我来说还是比较满意！ 加速表现：超车提速一气呵成，无需要额外的升降挡，提前预判就足够超控了 动力平顺性：说实话没怎么开过双离合的车对顿挫不是特别有感受 跑高速：高速我在提车后没多久就跑了几趟，为了跑磨合没敢怎么加速，都是定速巡航95到100的样子，超车停方便的 横向对比：与以前开的1.8T荣威550，4.0的霸道来比动力是赶不上，但是油耗在那摆着的，满意。

因为购买的是手动挡最高配置的车型，一键启动，全景天窗一应俱全，更有倒车影像和多个雷达保证倒车过程中的安全。可以说是体验非常棒了。

新车出来就加的92号，加满342元，油耗满足预期，当初选车就是考虑的同级别国产的油耗选择了530开了800公里，油耗表显7.1 城市路段表现：城市路段的油耗要看开车出行时间，如果遇见上下班时间，就不用提油耗了，我一般很少在上下班开，城市避开早晚出现高峰，油耗满意 高速路段表现：高速路我最近几次都是凌晨出发，所以没开空调，人少车少，油耗可观 横向对比：与我以前的550比起油耗就有太多优势了

同价位性价比高 标配配置：安全配置就是我看中的重点，胎压监测，倒车影响，巡航，天窗，该想要的都有了 选装配置：4S店送了全车贴膜，行车记录仪，发动机护板啥的，自己出来在同学自己厂给我定做了丝圈脚垫，全包围后备箱垫，某宝某东填了些外饰总共到现在剁手了2000左右 期待。

真皮的座椅很舒服，大太阳下就不用去说了哈哈，先通风把温度降了再上 雾霾天：最近的雾霾很少，一般秋天冬天雾霾重，所以我在某宝买了车载空气净化器 空调：空调制冷效果很快，先全部打开车窗通气，等会再开空调开外循环一段时间改成内循环，降温很快 行驶舒适性：在铺装城市路面行驶很舒适，烂路的路面稍微有点颠簸，但是能接受 座椅舒适性：座椅真皮的，所以我没有去选择加装座套，主驾电动很方便