外观我是相当的满意的，设计很运动，前脸用了比较多的电镀铬条，看上去很亮眼，车尾的设计更是风格别树一帜，有的时候觉得是不是有点太过独特了。

奕歌的内饰能体现出科技感的，悬浮式的中控屏，高端大气的T字形档杆区域，还有比较有科技感的多媒体旋钮控制区域。车内的用料还是不错的，前排车门及中控大台面是用了大面积的软塑料覆盖。

乘坐空间我是相当的满意的，后排确实宽敞啊，就是后备箱空间不是很给力。

我很满意奕歌的操控的，方向盘力度轻盈，长途驾驶也不会觉得手酸，虚位基本感觉不到指向很精准，很满意奕歌的悬架表现，很多车友觉得悬架偏硬，但是我真没觉得是那种让人难受的表现，主要是悬架的支撑很给力，带上不算低的速度过弯表现也很好。

奕歌的动力表现我个人觉得很好，初段加速一脚油下去还是能感觉到那种很刺激的加速感，而且油门响应快，没有慢半拍的感觉存在，CVY变速箱的表现非常平顺这也是CVT的最大特性。

油耗平均8个左右，这个我还是能接受的，早高峰和晚高峰的时候油耗9个出头，当然在省国道和高速上油耗还是比较低的7个左右，省道上有的时候能开到6个

奕歌隔音做的不是特别好，这个价位的没有双层玻璃，一般差别不是很大。座椅很厚实的，前排的包裹性不错，就是后排安全带设计的有点不人性化。