5.0分
当初买车的预算还可以,思来想去还是买一款合资SUV比较适合,毕竟现在开SUV的比较多,看来看去觉得这款车比较不错,三菱品牌值得信赖,并且价格也给了不少的优惠,非常划算,所以就入手了。
5.0分
前脸的车灯是分体式的设计,紧跟潮流,侧面设计破位运动锋利的腰线,从车身延伸到车尾,力量感和肌肉感都比较明显,尾灯采用贯穿设计,溜背造型有点夸张,整体看起来非常的个性。
5.0分
车内采用对称的布局,看起来非常的和谐,悬浮式的中控屏,以及中控区域的镀铬饰条,让内饰透露着时尚感,做工比较精细,大面积软质材料包裹给人带来不错的,触感还是非常满意的。
5.0分
调整好坐姿之后,前排的头部空间表现不错,后排的腿部空间比较宽敞,不过头部空间稍显局促,后备箱的容积很理想,满足日常需求足够了。
5.0分
转向手感比较轻盈,女生驾驶也没有任何的压力,而且换挡非常的平顺,没有丝毫的顿挫感,刹车踏板行程略长,需要深踩才会有质动力,整体的操控性还是非常不错的,起来很顺手。
5.0分
动力表现非常的抢眼,起步就比较快,而且提速也非常的有劲,高速上也能够提供源源不断的动力,输出超车比较轻松,基本上可以满足日常驾驶需求。
5.0分
油耗的表现比较中规中矩,到目前为止,综合油耗是8.5升,这个数值我还是可以接受的,毕竟这车只是在上下班代步使用的比较多,早晚高峰的路况也不是很好,还是比较省油的。
5.0分
座椅的包裹性很不错,但腰部支撑对于个子高的乘客不太友好,柔软度比较适中,乘坐起来比较舒服,悬架调教比较硬,路感反馈比较清晰,隔音效果也非常棒,车内的舒适氛围营造的很好。
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