外观是这款车最大的一个亮点，我感觉是目前市面上最漂亮的车。前脸一张大，气势磅礴。车身运动感十足。造型非常时尚高档。

内饰，又是这个车的一大亮点。从环抱式的造型布局再到圆形空调出风口。再倒座椅造型，舒适度细节处理。到处都能显示出这辆车的精细做工见过的人都知道，不用多说

空间也非常不错。坐在前排，头部空间一拳的。后排的话，膝盖距离，前排座椅一张加一圈，毕竟是一个2米95的轴距呢。就是后备箱空间有点小。只够家用。

操控方面简单试过，过弯的时候外侧的支撑还是很给力 能给很强的信心，加速特别突出，在市区想超车，特别简单，只要睬他就走。特别跟脚。以后说正在有车，右方有一个跟得比较近的车，这个时候如果你的车加速不够理想，你是不敢超的。你开始开这个车大部分都不用怕。当然也不建议做危险动作毕竟安全第一。

动力必须给满分，加速太给力了。超车就是如此简单。比我原来开着车强了很多。

配置特别齐全。有自适应巡航前碰撞预警自动刹车系统，车道保持系统，车道偏离系统，并线辅助盲点检测，还有360度全景监视，半自动泊车，电子手刹，自动驻车，前后雷达，胎压监测，胎温监测。座椅通风，座椅加热。太多了。我就记住这点。

对油耗本人还是比较关注的。停车之后专门试过。当时最担心的就是车没有电的时候多少油，学车以后大概的刻薄，如果没有电，油耗能到八个左右。油耗多少跟开的能量回收等级有直接关系。如果选择罪轻友和是最高的，如果能量回收等级中的话还好点。大概是7到9个之间。但是这个时候如果车没电了，你就别暴力驾驶了。因为车很重啊。有电的时候充电就不算油耗了，如果说综合的有也可以用电用油大概是四五个油左右。

性价比总体来说还是不错的。毕竟价位也是30万的车了 ，跟30万的燃油车相比，少了25000的购置税，还有33000的补贴。这么算下来比普通燃油车少花6万左右。而且这辆车的配置全了，你想要的，你知道的，有一些你没听过的他都有。这也是当时买它的一部分原因

舒适度又是强项了。座椅的包裹性非常好。软硬调的比较合适。而且前排主副驾都有加热和通风。在夏天真是太实用了。而且有一点他的空调出风口挺好，想吹哪吹哪。这点在人机工程学上做的比较好。还有就是这个屏幕可以远程控制，不一定非得去触屏用按键远程可以控制它都在开车过程中，比较实用。省得老坐直了，去点屏幕了。