5.0分
整体来看,对比同级别的车,新款GS3优势还是很强的,虽然说外观好看是仁者见仁的,但对于发动机的性能,安全性能和多媒体配置,综合来看全上道10万出头的车这种配置加上这种动力,性价比相当的高。选择理由很简整体来看,对比同级别的车,新款GS3优势还是很强的,虽然说外观好看是仁者见仁的,但对于发动机的性能,安全性能和多媒体配置,综合来看全上道10万出头的车这种配置加上这种动力,性价比相当的高。选择理由很简单,价格合理,底盘够高,空间也够用,不满意的地方也有,但是胜在综合性价比,这个价位的小型SUV就不能太吹毛求疵了已经很优秀了。
5.0分
大灯远近光都是LED的,还有延时关闭功能,前脸中网的进气格栅设计也很宽大,配合大天窗和行李架后前脸整体看着就很大气很稳重的样子,样式也不俗气,视觉整体显得更大,而且又耐脏又好打理。我很吃它的颜。
5.0分
内饰比较抢眼的就是10.25寸的中控大屏和行车电脑,够大,我很喜欢,倒车影像也很清晰的,就是空调按钮那里的设计我个人觉得挺丑的,但对比我以前的那台小破车来说,GS3的空调温度很快。还有后排的出风口和自带的pm2.5过滤空气净化配置。
5.0分
有朋友反馈后排空间有些小,我自己试坐了一下觉得还可以,美中不足的是后排的地板中间有凸起,不算太高但也不是完全平整,好在后备箱的空间除了后排座椅可以比例放倒,坐人和存放物品两不耽误,后备箱门它的启角度也很大,平时搬一些物品时几乎不用低着头。
5.0分
自动驻车功能对于我自己来说利用率也挺高的,平时等红绿灯的时候非常方便,不用一直踩着刹车了。新款GS3是爱信的6档手自一体变速箱,换挡很平顺,匹配1.5T的发动机,可以说是黄金组合了。
5.0分
日常代步1.5T的发动机169的马力,对于我完全够用,而且扭矩也很大,带有上坡辅助和陡坡缓降功能,爬坡丝毫不费劲。
5.0分
车子提了不久,这几天早高峰比较堵车,怠速时候比较多,车子跑不起来,最近忙也没有时间去高速跑一跑。suv虽然空间宽敞,但毕竟每天都在开,日积月累起来油钱也不是一笔小数目,市里油耗7个左右,还算合理。
5.0分
座椅的角度和材质挺软的坐起来很舒服。冬天座椅加热应该是标配了,很实用的配置,车子刚提完回来,胎压监测报警了,以为是车子有么毛病,吓了一跳,后来了解到因为新车轮胎的胎压过高。回到店里售后师傅给放了点气压,这才好。
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