空间性是我对这款车最满意的一个地方，它采用的是2+2+2的分布布局，空间的灵活性和实用性是非常的高的，平时上下班的时候就是我一个人在开，对空间的要求不是特别的大，但是平时到周末的情况下，想跟父母还有孩子出去郊游一下，这个车六座的优势就体现了出来，之前开的车是五座的，坐六个人的话，比较拥挤，不是很舒服。现在有了六座的车，出去就比较方便了，而且平时我出去干活的时候累的情况下还可以把第二排第三排座椅放到躺到后面休息一下，因为放到之后是一个纯平的状态，躺到上面非常的舒服，而且还有很多小的储物空间，也很方便。 整体的外观设计颜值还是我比较欢的，而且也很符合我的审美，感觉整个车的设计风格还是比较偏年轻化，比较时尚帅气的。贯穿左右的镀铬装饰条拉宽了整个车头的宽度，全景天窗提高了整个车的档次，所以说外观各个方面我都挺喜欢的。 内饰方面有一个亮点就是它的双联屏，两个双十寸的屏幕连到一起，一下就把整个车的内饰提高了一个档次，非常的具有科技感和豪华感，而且它采用的是360环抱一体式座舱，坐到车里面，感觉非常的有安全感，内饰设计的也非常偏年轻化，整体的设计风格我还是比较喜欢的。 这款车它的发动机是1.3T的三缸涡轮增压发动机，对动力方面来说的话，只能说一般吧，平时在我车的情况下，起步推背感几乎没有。平时开车的时候，偶尔超下车也感觉有点吃力，整体的动力系统只能说还好，但是不能说特别的出色，尤其是在怠速的情况下，发动机还有点轻微的抖动。 操控方面还是比较好的，首先是它的方向盘的指向性比较好，基本做到了指哪打哪，而且还有就是方向盘是电子助力的，特别轻，几乎就用一个小手指头就可以轻松的转动方向盘，平时一个手开车的时候，那就更加游刃有余了，很方便便捷。还有踩油门的时候，油门比较轻，长时间车，右脚不会那么累，而且还有自动泊车功能，这个功能用的还是挺方便的，尤其是对我这种对倒车不是特别熟练的新手来说，那就更加的人性化。 舒适性真的是我想吐槽的地方，首先就是它的底盘悬架，本来这款车前后都是独立悬架，我感觉底盘滤震性应该是很好的，但是他的表现完完全全让我感觉不到是独立悬挂，过簸路面的时候很硬，咣咣的感觉。尤其是坐到第三排，那就更不舒服了。还有就是静音效果比较差，胎噪，风噪两种噪音都是在车内乘坐或者车的时候特别的不舒服。 油耗我现在到百公里8.7升，我感觉这个车的油耗表现我还是挺满意的，而且油耗根据个人驾驶习惯的不同，还有路况不同，可能每个人着也都不一样。油耗方面我没有特别的介意，因为买车嘛，肯定要耗油的，只要不是特别费油就可以，现在这个油耗我还是完全可以接受的。