这个车的车头也采用了别克当下最受欢迎的车头设计，很别克，前脸配备飞翼式对称的亮色装饰条搭配宽大的进气格栅，有一种扩展感，也展现出动感，时尚的一面，侧面设计又和别克GL8的悬浮式车身设计有异曲同工之妙，侧面显得车子尺寸很长，车身上喷的车漆颜色好看，车门线条也很运动，让车的侧面更加立体饱满了，车尾部设计看起来显得圆润，给人一种踏实感，适合家用的感觉，也符合它家用车的定位。

它的内饰质感非常不错，做工很细致，内饰的简约风格还是挺干净的，尤其是这个中控屏幕，智能互联系统、科技感也不输阵，扶手箱处的塑料感确实感觉略多了一些，不过在在这个级别的合资车上，我也是能理解的，还有就是车里面主副驾驶位置，还有前后的气囊气帘都有配上，整个车给人就是一种很有安全感的氛围。

我身高一米八，坐在第二排，头部大概有四指宽度，车椅移动到最前，腿部有一拳多得距离，如果调节到最后，大概四拳的距离，如果是个一米六左右的女的，腿直接就可以伸直了。中间扶手箱里200毫升的水瓶能放六瓶水，如果是500毫升的水，也能轻松放在四瓶。副驾驶座储物箱也能放下四瓶水，前车门可以放下四五瓶水，后排车门储物也能放四瓶水，整个储物格确实都很深。

方向盘比较轻，打方向顺畅，灵敏度高，指哪打哪，车身大，转弯时也不用担心车身长度过不来，平时城区就是单手操作也不费力，女的也可以轻松驾驶，高速手感会变得略沉。排挡杆的设计很灵便，操作变的很顺畅，刹车时，制动效果反应快，抓地力快，刹车车子很稳定，油门踩下以后，很快就能加速，不用踩很多。

作为男人可能最关心的就是它的发动机，之前担心这么大的车发动机怕是带不动，试驾之后也因为没没坐满认，也一直挺犹豫，开了这段时间，反而不再担心这个问题了，发动机没有让人失望，市区跑起来绰绰有余，动力也是随叫随到。

配置方面还是很满意的，而且实用性很高的功能，对配置感觉很赞！

油耗目前我也不是太关注，毕竟汽车才买回来，磨合期之内我也知道这油耗少不了，跑了一次高速，显示的油耗能在7个多油，在美国车里，这个油耗还算不错，现在还用着空调，等夏天过了，不太用空调，操作也顺当了，应该还能降点油耗。

作为一台配置中等的汽车，外观和内部配置和最好的配置差别也不是很大，LED的车灯，真皮的座椅，真皮的方向盘，座椅还可以加热，提升了乘坐的舒适度，在车载多媒体方面，7寸的屏幕尺寸只能说一般般，但是触屏时反应灵敏，显示的颜色也不扎眼，而且车里还可以手机映射互联，科技感也挺高，价格上很公道，入手它每个月还款压力还可以接受，也是比较划算的选择。

车里的设计很有层次感，中控操作台有点向驾驶位置倾斜，座椅靠背边沿也很宽，坐在车座上能感觉呗包裹在椅子上，安全感很强烈，方向盘的手感不错，大小也恰到好处，整个车里面空间超大，尤其是二排座椅可以移动，如果第三排不坐人，移动到最后，腿基本可以完全伸展开来。全景大天窗的尺寸超大，打开以后后排也能坐在车里享受阳光，也能看星星了。