外观没得说，买这辆车很大程度上是因为它的外观，还是那句话，低调又不失大气！ 车灯设计：有日间行车灯，自动LED大灯非常实用，令人不解的是，有雾灯的位置却没有配置雾灯，ssss店给的说法是日间行车灯就可以当雾灯用，看效果吧 钣金车漆：钣金和车漆厚度还算可以吧，选的颜色是亚麻金的，非常耐脏，十分适合不太勤快又十分要面的人选择。 车身及车轮：飞翼进气格栅，悬浮车顶，镀铬的腰线，隐藏式后面车柱，这些好多人都标榜，我感觉也是不错，不再多说。 外观感受：低调不失大气，耐看，这是我选择这款车很重要的原因 灯光配置：灯光配置感觉还是够用的，尤其自动大灯，省去忘记开关灯的烦恼

中控台用料不是十分考究，但也不缺少豪华感，做工还算优良 异味异响：刚提车的时候，异味非常大，后来做了一次雾化，去了去异味，现在好多了 多媒体：音响音质不错，有立体声的感觉，中控屏稍微再大点那就更完美了，蓝牙连接方便，设置好了，上车就自动连接，非常实用。 内饰材质：内饰颜色搭配得当，材料不是多么考究，但看起来非常舒服 内饰设计风格：内饰属于简约风格，中控台贯穿主副驾驶的软质包裹是前面的一大亮点 内饰配置：内饰还算可以，虽然用料算不上高档，总体感觉还可以 车联网：冬季的时候提前将车发动，开关车门，感觉还是非常有用的

第三排座椅打时后备箱空间容量不大 乘坐空间：我身高172cm，驾驶座椅腿部空间足够，顶部空间十分充裕，没有丝毫压抑感 后备厢容积：第三排座椅放倒的时候，后备箱空间足够，这也是常态，但满员的时候，就得想想其他办法放东西了 车内储物能力：车内储物空间，设计者是下了一定功夫的，能随手放小东西的空间不少，有些设计，比如说副驾放手机的地方，还是很贴心的。 家人乘坐评价：带老妈和女儿回贰佰公里外的老家拜年，回来问乘坐感受，老妈说感觉腿能伸，不憋屈的慌，女儿说乘坐舒服，关键第二排有USB接口，能给手机充电，不耽误她玩手机。 空间设计亮点：副驾放置手机的空间，第二排的USB接口，放置纸巾的空间，都是很暖心的设计 第三排空间：身高160CM以上的人坐在第三排，时间长了肯定不舒服，但身高160cm以下，乘坐感受还是可以的，我找我家大宝贝专门试乘过 后备箱空间：第三排座椅不打的情况下，后备箱空间还是蛮大的，第三排打的，后备箱就小的可怜了 第三排空间：第三排空间小孩子乘坐，还是蛮舒服的，自己感觉，超过1.6米，乘坐起来会有不舒服的感觉

转向清晰，指向精准 方向盘操控感：转向精准，转弯半径不大，马路转弯没有压力 底盘悬架支撑：高速行驶挺稳重的，没有发飘的感觉，小的颠簸过滤的挺好 刹车表现：连续刹车、紧急刹车表现稳定，其它路况暂时没有遇到过 辅助操控配置：发动机启停是不折不扣的鸡肋，每次上车都关掉它，自动巡航还是很有用的 主/被动安全配置：并线辅助、防碰撞预警还是非常有用的，尤其老婆开车的时候，毕竟安全第一

提速感觉还可以，没有感觉多么肉，平常也不飙车，不会启动就是急加速，低速超车、高速超车都没啥问题 加速表现：起步平缓，动力响应还算及时，只要舍得给油，提速是没有问题的。 跑高速：高速行车跑了有肆佰多公里吧，没有感觉动力有啥问题，一不小心到120多，是经常发生的。 空调/负重加速：两个老人，两个孩子，我们两口子，不过没有开空调，在地下车库出口处爬坡，没有动力输出不足的感觉。 特殊路况行驶动力：还没有走过很复杂的路况，但稍微有点坑洼，是没有问题的 横向比较：本人感觉第三排空间比本田杰德的乘坐舒适度应该要高 动力平顺性：低档时换挡的时候有轻微的顿挫感，但在75升档的时候，有明显顿挫感，再开开，出保修期后看看情况能不能好点 换挡：时度降到60公里的换挡的时候，有卡顿现象，过了磨合期看看咋样吧

现在显示综合油耗7.5，近期油耗7.3，实测了一下不到8，基本符合我的预期 城市道路行驶：现在车已经跑了接近2600公里了，表显综合7.5，感觉还可以接受

座椅软硬度舒适，低速时隔音效果还好，高速时噪音较大，总体感觉乘坐还算是舒适。 座椅舒适性：座椅的软硬度和包裹程度较好，长时间乘坐感觉还是非常舒适的，美中不足处驾驶位外座椅全是手动调节，驾驶位还是四项电动调节，靠背还是手动调节的，没有腰部支撑，不过这个价位这样的配置，还能接受吧。 车内噪音：在车内几乎感觉不到发动机的噪音，时速100以上的时候胎噪和风噪声音明显加大，不开音响估计在车内会有不舒服的感觉。 空调：空调现在只是使用暖风，还没有体验过制冷效果，现在看噪音不大，效果可以，第二排有出风口，扶手箱有出风口，考虑还算周到。 悬架减震舒适性：连续过减速带和小的坑洼路面是，颠簸过滤的不错 第二排座椅调节：第二排座椅前后可以调节，并且调节幅度挺大，靠背也可以调节，整体舒适性还是不错的 第三排舒适性：第三排空间稍微差点，座椅比较矮，超过160cm无论大人还是小孩长时间坐，都不会感觉舒服，并且第三排一侧没有杯架等储物空间，稍稍有限不足 进出第三排：进出第三排，中间通道非常费劲，只能将第二排座椅前移，好在两侧都可以。