【选车背景】
其实在决定要买车后我和我对象看了好多好多车，也有一些标准，比如尽量是B级车，需要空间大一点，能不选SUV就不选SUV，喜欢轿车，还有就是开始想着尽量看合资，红旗是唯一一个例外要看的国产品牌。看了很多很多合资车，比如雅阁，天籁，凯美瑞，亚洲龙，君威，君越，雪铁龙，英士派，帕萨特，迈腾， CC等等等，本来想买雅阁混动的，不过虽然好，但是是日系车，不太喜欢，辅助配置也丐中丐，不到最高配几乎就等干买个好发动机了，另外试驾的时候感觉跟电车一样，方向盘的拨片不是换挡的，而是能量回收等级的，样样都行，到都差点意思。后来看了看SUV，主要是CRV，还有X1和X2，CRV看来看去还不如雅阁呢，预算内的宝马X1只买的起三缸，宁可蹬三轮也不会买三缸车的，X2倒是看了很久，也询了几家店的价格，这期间断断续续看了3家红旗店，红旗真是满足了我很多标准。一是轿车，二是辅助功能多，给我媳妇开很容易上手，三是空间够大，宝马X2的运动座椅稍微有点束缚我的屁股，最后就是品牌有面子，红旗这名字叫出去就高大上，虽然很便宜，但实属小众车，大街上回头率也高，五是服务好，红旗售后比较全，小剐小蹭不露底漆免费补，还终身质保，维修换件都比较便宜。宝马就比较贵啦，所以最后各方面综合考虑就直接选了红旗H5，目前开着非常好。
【提车价格】
减掉大客户补贴17.7最终落地还送了四件套、挡泥板、行车记录仪、乳胶枕、脚垫车膜
【驾驶感受】
这个车子的动力我还是很满意，和我想象的差不多，一般的情况下我都是用的经济模式，偶尔超车也没问题。起步比较快。用过几次运动模式加手动挡操作，关掉所有辅助驾驶功能，有推背感，操控也比较灵敏，超车么的完全无压力，切到6MT后，升档降档有些延迟，可能因为是电子换挡吧，每一次到三千或者四千转时换挡，动力都很充足。起步一般我不要求很快，而且一般都用经济模开，跟着一起走就行了。爬坡还是可以的。开空调跟不开空调动力没啥区别，方向盘还是比较轻的，有一点点虚位，不过没关系。速度慢的时候方向盘很轻，速度快了后方向盘稍微就重了，很符合我的习惯，慢速需要大幅度打轮，所以很省力，快速的时候追求稳定性，沉重一点便于精确操控。就是经常踢不开后备箱，很尴尬。不过现在好多了，灵敏度调到中等，基本一次性就能踢开，还是要熟能生巧，掌握角度和力度就好了。
【能耗表现】
关于油耗嘛，我觉得市区的油耗稍微有点高了，市区大概15-6个油，不过郊区8-9个油，高速6-7个油，这个还可以，从单位到家一共两公里，百公里油耗17个，空调跟不开空调没啥区别，油耗都一样，不知道是我手法还是什么问题，高得离谱。平均油耗11左右
【空间表现】
这个车的空间是很大的，我之前开的是速腾，属于紧凑型车，前边座位调合适了后排地方就很小了。H5就挺大的，毕竟B级车，长宽高都摆着呢，副驾驶把腿伸直后排也能坐人，原来的话根本不敢想。后排很宽裕，不亏是用来坐的车，开着车享受不了，腿可以随便放，还可以躺后座睡觉，虽然不能伸直腿，但也不会太蜷着，驾驶位我坐非常合适，平时我座椅调到最低，开车的时候完全靠在靠背上，头顶还有很大距离，至少两拳。因为我在过比较窄的路时直起身看车头，也刚刚顶到车顶。副驾驶即便半躺状态后排一样能做人。后排比较舒服，我在后排能跷二郎腿，有时躺后排小憩一会儿空间也足够。估计坐三个人肯定不挤。后备箱容积也不错，很大，但是靠里面的部分有一块凸起，因为下边有一块48V电池组，我买了个收纳箱，其他可以放好多东西，目前还没装满过。
【舒适性】
这个车的舒适度，相比较下还是很不错的呢，因为是次顶配，前排的舒适性很棒，座椅是非常舒服的，很软，座椅电动调节也非常好用。俯仰、前后、高低、撑腰都可以自如调节，调节的幅度也很大，可以适合很多体型的驾驶员。座椅通风加热都有，真皮座椅真皮方向盘。夸一夸座椅，确实舒服，单位的纯电轿车后再坐回我的车上，简直是从木头椅子换沙发上。空调可以分区控制，挺方便，我和媳妇出门她不能吹太冷的，温度就调高一点，我比较喜欢冷的风就把我这边调低点。副驾上有老板键，我感觉老板键最常用不是后排，而是我自己，在驾驶位不用够着副驾做底去调了挺方便。后排座椅也很软，我偶尔在车上睡觉就躺后排，平整度挺高。行驶起来胎噪和风噪还是稍微大点的，我仔细看过，车轮护板、前引擎舱和地盘都有毛毡隔音，但还是稍微有点大，希望以后可以改进一下吧。悬架稍微硬了点，所以路不平的话可以很清楚的感觉到局面情况，不过因为座椅比较软，稍微好一点。悬架硬的好处就是高速稳定性很好。
【配置性价比】
我感觉性价比非常高了，十几万的B级车6次免费大保养，修车都是换新件。4S店售后也很到位，1500公里还有个预保养，最靠谱的是终身质保，物超所值。