购车时间：2019-03
购车地点：南京市
裸车价：29.00万
4.0分
本人不欢大车，三口，后排很少会坐满人，所以不考虑空间和油耗，bba都开过，还是欢宝马的操控和运动，看看预算，只能买的起1系2系3系4系X1X2X3，1系125配置高动力好，百公里6秒多，比gti还快，但尾灯大了点不协调，普通版的造型不喜欢，M套件版又没有125，pass。2系像小面包，虽然实用但不骚气，3系要换代而且烂大街了，4系好看，无框车门很骚，但是单边双出的排气和中控小屏幕不喜欢，也懒得去外面改，另外3系4系感觉还是有点大，短轴的也很长，还是想买紧凑型。X1性价比超高，后排空间比X3还大，但正是因为觉得太大而且中规中矩没啥特色，X3同样中规中矩并且预算只够买最低配的，只有X2符合我的需求，够紧凑，但又不像1系那样看起来小（虽然后排差不多大），外观足够个性，动力不错操控也很灵活开了十几年车，也了不少车，心里问自己，欢吗？喜欢，那就买吧，欢不需要理由。
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外观仁者见仁，个人很满意，尤其是90MM的双出排气，买这车的大部分也都冲着外观来的吧，高配的轮毂也很好看，扣一星给225的胎
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内饰黄色缝线很有感觉，一始想换成碳纤维的中控面板，但拿到实车发现原厂的已经很好看了，大面积的颜色反而浮夸，黄色缝线勾边，一点点缀真的是低调中透露着闷骚
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后排小，和紧凑型轿车差不多175以上的坐头部空间有点局促，腿部空后排小，和紧凑型轿车差不多175以上的坐头部空间有点局促，腿部空间其实还行，只要不是一家子都大高个，正常家用完全足够。没有日系车那么多的储物空间，但绝对够用，各种东西也能找到放的地方
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宝马祖传操控，最不用担心的就是这个，重心不高过弯侧倾很小，感觉像轿车
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本人开车暴力，新车买来就运动模+S档，大脚油门，所以动力没话说，推背感强烈（因为舍得给油）4000转以上有明显声浪，换挡有回火声。其实正常开舒适模式也够了。节能模式没用过，不评价。
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本人驾驶风格暴力，500公里平均油耗13到14个。正常驾驶的话偶尔急加速超个车么的应该在9到10个油左右吧（城市混合交通），毕竟2.0排量
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个人并不是太欢舒适性高的车，觉得整体太软，宝马在运动和舒适之间找到了很好的平衡。
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