5.0分
和大多数蔚来车主一样,也纠结过特斯拉,但是最终还是选择了国产品牌蔚来,支持国货也算是尽一份心吧,当然蔚来ES8在我心里本来就是一款不错的电动车型,现在跑了大半年,花的电费还没有一个月的油费多,养过车都和大多数蔚来车主一样,也纠结过特斯拉,但是最终还是选择了国产品牌蔚来,支持国货也算是尽一份心吧,当然蔚来ES8在我心里本来就是一款不错的电动车型,现在跑了大半年,花的电费还没有一个月的油费多,养过车都知道出保以后换零件,那个肉疼和心疼。蔚来这方面帮车主包底了,开个十年八年,省心又省钱,终身免费质保,最重要还有换电站,当然现在还不太普及,而且也没什么必要去换电池。
5.0分
外观从一开始就很吸引我,前脸前卫又酷的造型,很有科技感,整个车身很大,比较威猛!
5.0分
我最喜欢浅色内饰的,显得高端和素雅,最赞的还是nomi机器人哄女生一流,比女王座驾更讨女孩子关注。
5.0分
驾乘感受非常好,空间特别大,尤其是后排,即使前排很靠后,后排还是很大,就是宽敞,休息的时候座椅放倒,睡一觉没问题。
5.0分
方向盘上下可调,驾驶手感轻重可调,转向精准,整体车辆给人感觉非常灵活,毫无2吨多SUV的笨重感,这是个灵活的胖子!
5.0分
动力完全过剩,最弱的舒适模式依然是秒杀路上大部分车,而且操控性很好,丝毫没有两吨多体重带来的笨重感觉!加速无敌,红绿灯前最靓的仔,3秒内别人只能看着你的尾灯嫉妒羡慕!
5.0分
空气悬挂舒适度软硬可调,不过这个就看是否能习惯了,全软的话,小朋友感觉像在坐船,和我说还是会晕晕的。
5.0分
日常舒适模式,冬天暖风,随意但非暴力驾驶,电耗基本在20-25之间,续航一般,冬天大概也就270左右吧。
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