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2020款 基准版 70kWh 7座

购车时间：2018-12

购车地点：上海市

裸车价：51.70万

dannyyang375

发布时间：2021-02-03
  • 优  势：4.4s的0-100加速，换算成油车至少4.0起步，7座suv空间妥妥的够用，第一眼被外观吸引，4.4s的0-100加速，换算成油车至少4.0起步，7座suv空间妥妥的够用，第一眼被外观吸引，打开门以后内饰完全覆了对新能源车的认知，最重要的是，被BBA被TSL的服务折磨过后，蔚来在我前前后后十几台车的用车经历里面是最省钱，最省心，最满意的一台车
  • 不  足：目前为止，相对其他车而言蔚来的确是最满意的一台，唯独的不满意也许在于目前70度的电池续航的确有些短
  • 综  评：

    5.0分

  • 2014年提第一代特斯拉Model S接触新能源，原本下定Model 3，凑巧路过蔚来展厅，果断转投蔚来

评分：

5.0分

特别有辨识度的前脸X BAR加上条形日间行车灯，气场妥妥

评分：

5.0分

这个价位的车，特别是新能源车来说，内饰还是非常细腻的

评分：

5.0分

空间足够大，完全可以满足一切日常需求

评分：

5.0分

得益于电池在底盘上的优势，重心低增强了操控感

评分：

5.0分

0-100加速时间4.4s，这对于suv来说，可以称得上惊艳

评分：

5.0分

ES8标配空气悬挂，过滤了路面的绝大多数颠簸

评分：

4.0分

唯一的弱点，70度的电池续航还是不太够，特别是冬天，好在蔚来唯一的优势在于能换电，随时能更新100度电池增加续航

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