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2019款 EX5 Mate威盟版400

购车时间:2020-04

购车地点:广州市

裸车价:18.48万

名车有主

发布时间:2020-08-23
  • 优  势:外观很漂亮,很有辨识度,给人一种挺大气的感觉。主要是老婆喜欢,但其中最满意的是威马的360°环车影像,倒车再也不怕轮胎蹭上马路牙子了,也不怕在停车场蹭到别人的车子了。对比过吉利和传祺新能源还是觉得威马外观好看,而且续航里程长;在市区开车,开空调冷风,基本上实际行驶里程和表显掉的里程一致,这个让我挺惊 的;空间上边后排很宽敞我媳妇都可以躺在后排了;
  • 不  足:跑高速的时候续航里程比较差,这个电车跑高速还是比较吃亏了,本人亲自测算,电车在高速保持100公里/小时,实际行驶100公里,显示表显示掉了130公里还可以接受;但是跑120公里/小时,电量下的有点快了,差不多实际行驶100公里,表显掉160公里,所以电车在市区开最划算;
  • 综  评:

    5.0分
  • 整体来看,威马各方面实力都挺均衡的,也能刚好子达到我理想中的样子,多方面比较下来,还是选择了威马,因为电车和油车的使用习惯不同现在还在慢慢适应中,也时常上网看一下,用习惯了就好了,对于庄里这相对拥堵的整体来看,威马各方面实力都挺均衡的,也能刚好子达到我理想中的样子,多方面比较下来,还是选择了威马,因为电车和油车的使用习惯不同现在还在慢慢适应中,也时常上网看一下,用习惯了就好了,对于庄里这相对拥堵的交通,新能源应该算是最佳选择了,省力、省钱,怎么算都比较划算一点。

评分:

5.0分

整体车型偏大,在设计上加了一些小的心思上去。闪烁渐变的品牌logo是它的一大特色,每次解锁、上锁、慢充的时候都会亮起来。全车标配LED灯,及尾部的—整条尾灯,夜间行驶的时候十分漂亮。个人不太喜欢隐藏的门把手,因为挺多时候,要跟朋友和同事解释这个要怎么开,挺麻烦的。

评分:

5.0分

车子的内饰个人觉得挺高端大气上档次的,简洁明了,做工和材质都挺到位的,而且中间的大屏还可以旋转过来看电视,但是得在停车的时候,并且网络是终身无线使用,不收费的。全车还有大概是8个USB充电口,全家出去玩的时候,就很方便了。

评分:

5.0分

前排、后排的空间都挺大的,坐上去挺宽敞的,视野也挺好,没有压抑感,因为我180的身高,坐小一点的车难免有一些局促。车上还有多个储物空间,放老婆的一些化妆品,和小孩的玩具零食,完全够用。豪不夸张的说,这次回家过年,带了三箱行李,也完全没问题。大尺寸的全景天窗,让你抬头皆是风景,让心情放飞一下吧!

评分:

5.0分

整体舒适性挺高,以下是我最喜欢的两个功能。感应解锁、上锁、关车窗:对于经常停好车,走两步又要倒回来在锁一遍的我,这个功能对我来说是实用;自适应巡航也大大的省了开车的精力。据说高配车有L2级别的自助驾驶,自动跟车,自动刹车,驾驶员只要控制方向盘就可以开车了,本来想买个试试,但是囊中羞涩,还是算了,以后再买吧;

评分:

5.0分

动力方面有两种驾驶模式,相对来说还是比较喜欢经济模式,在城市道路开很合适,舒适又节能,而运动模式提速超快的,一下就冲出去了,特适合超车,但是同时耗电量也大幅增加。

评分:

5.0分

噪音:因为孩子还小,还是希望有一个良好的乘车环境,开了一段时间下来,车内整体噪音小,即使在高速的情况下,隔音的效果也能得到保障。空气净化:车上坐久了就感觉很闷,通过“小威打开负离子,让车内空气变得清新,也让乘坐的人不容易晕车。座椅舒适性:坐上去感觉包裹感挺好,座椅也是真皮的

评分:

4.0分

买车之前在网上做了很多攻略,问过身边的朋友,也去实体店做过多家比较,相对威马的相对是比较可观的,买的400公里,跑完实际公里数在350左右。充电桩是送的,免费上门安装,上班的时候都不存在在外面充电,每公里也就1角钱左右,充电时间在8小时左右,相比较以前每月的于现在要少了很多。快充的话,差不多两个小时左右能充满。

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