外形很时尚，大气！跟传统的燃油车一样符合大众的审美，不像其他的纯电汽车少掉进气格栅后，显得很突兀。威马汽车独有的智能LOGO，不但漂亮还可能显示充电时的电量。隐藏的门把手，不仅外观看起来好看，使用起来特别方便，整体感觉特别饱满流畅！

说到内饰，就不得不说64种颜色的环境氛围灯了，真的好喜欢，可以随音乐而动的氛围灯！也可以手动调整自己喜欢的颜色！中控大屏还可以放横，停车等人的时候，还可以看爱奇艺上面的任何节目，4G流量是免费的！真皮方向盘加上纳帕材质座椅把整体映得很高档，朋友特别喜欢的是全车的SUB充电的接口很多，无论你坐在车内哪个位置，都有充电的位置，确实很方便。

空间挺宽敞的，家用还是用来装货都是没问题的。本来想自驾游去湛江的，不过今年疫情的原因，我的车还没有朋友坐过，基本上都是我一个人，带个小车去海边栈道转转，呼吸新的空气。

操控方面我个人觉得很不错，首先是视线非常好，还有就是要表扬的360度的倒车影像跟那个毫米波雷达可以有效监测到任何障碍物，这大大的可以帮助大家口中的女司机安全驾驶！威马EX5的方向盘的指向性很精准，这一点非常重要，尤其是车子在高速上行驶的过程中，就显得格外重要。

动力方面表现很突出，踩下油门有很强的推背感，这款有节能模式和运动模，运动模式下，加油的推背感特别强劲，感觉不是很好控制，开起来有点怕怕的。节能模式，反复试过之后，发现挺好用的，高速行驶的情况下，不介意使用节能1或者节能2，建议不用，这样高速滑行的距离非常的远，更省电。在市区的时候，要注意礼让行人，用节能一档，节能二挡可以用来降缓车速，实现低速刹车，这样可以更节能。

威马EX5的隔音效果很好，首先是没有发动机的噪音，电机的噪音完全可以忽略不计，唯一的声音可能就是来自轮胎摩擦地面的声音，刚好这款车用的是米其林降噪的轮胎哦，使得噪音已经最小化，我很满意。座椅没有想象中的软，稍微有些硬，但乘坐起来也算是舒适了。

买车之前我还以为充电就像是家里的电费一样的便宜呢，用车之后在充电站充电才发现，还需要服务费，虽然不多，但还是出乎意料了一下，哈哈后面想想又觉得挺合理的。我们小区的星星充电桩比较贵1.7元一度电，充满电在市区开可以开350公里。另外在莲花山公园西侧有个充电站充电很划算，而且现场还有工作人员辅助，峰期时段收费才1元，平期时段6毛，谷期时段2毛，简直比家里的电费还便宜，建议深圳的网友去那充电。还有一项我比较满意的就是，我的车是在威马用户中心梅林店买的，我还可以免费去那里充电的。