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小型车关注排行No.23

2018款 1.5L AMT 时尚型 国V

购车时间:2018-02

购车地点:南宁市

裸车价:5.88万

crosskey

发布时间:2019-02-16
  • 油  耗:6.0L/100km
  • 优  势:最满意还是颜值哈哈,18款的前脸感觉比17款更加精神犀利看着很舒服,隔音相当不错油耗也很低目前4毛一公里左右而且空间巨大超值!
  • 不  足:暂时还没有不满意的地方,网上说的到处异响我的车也没有,真要说不满意我觉得高速120时速转速3600感觉偏高了胎噪有点大
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外观:外观很好看,也是选这车的原因之一,哈哈,没么可挑剔的了,犀利的大脸和修长的车身,18款转向灯多了3道杠还有示宽灯,更好看!

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内饰:全黑内饰比较欢,很有档次,不花梢,中控比较简单朴素,别人说我的车没那么多按钮容易开,全黑座椅个人感觉比较庄重沉稳,就是比较遗憾后排没阅读灯,后备箱的等也太小了!

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空间:外面看着很小,坐进去你会发现是另一个世界,2700多的轴距真不是闹着玩的我1.73坐驾驶位座椅调到最高头部都有一拳多,脚也伸展的舒服,坐副驾更舒服,哈哈,后排就不必多说了,我能翘二郎腿。。。。,头部空间足够不会给人一种压抑的感觉,很多晕车的人坐我车后排都说不晕,没有那种压抑感,后备箱就不用多说了,完虐大部分suv,家轿!想装什么就直接扔进去,反正大的很,后排放平你想干嘛就干嘛,坐满人再拉几百斤后弹簧才跟前面持平,不注意都不知道你拉了东西! 乘坐空间:身高1.73体重55公斤坐进去空间很大,头部和腿部空间出色! 后备厢容积:后备箱空间巨大,拉点货或是小孩的玩具车随便扔进去

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操控:操控性不错,偏向舒适,高速转弯有点侧倾,方向电子助力有拉扯感,手感感觉有点偏重,刹车比较线性前段轻柔但是轻点即有,慢慢深踩力度不错且不突兀,时尚版标配了ESP等,还有双气囊满足了,总体还是很不错的

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动力:对于这台1.5的L2b已经没什么可挑剔的了动力足保养便宜,耐用,就是声音略大,变速箱5档amt这个需要适应一下,在D档模下温柔驾驶123档有轻微顿挫,换挡转速在2500-3500之间需要司机配合一下会比较平顺,我一般在2500-3000之间停顿一下油门给它换挡,5档我发现D档一般都要达到60以上才会上5档,切到M档就不一样了123档2000转可以升档45档1700转可以升档,方向盘拨一下升档拨片就好很方便,除了急加速超车自己降档,平时不用自己降档,车速慢了电脑会自己降档,很省油 跑高速:高速目前最高跑过130还很稳,放开双手不飘!120时速转速3600坐4个人上坡不肉! 日常加速动力:30以下提速一般但不算肉,反正我开不会被后面滴滴,30以上提速快也比较顺畅,60左右超车完全无压力 开空调/负重加速:开空调感觉对动力影响不大,上同样的坡开不开空调都感觉一样不费劲,满载起步感觉也没么影响可能是自动挡比较轻松吧,满载半坡起步会挠胎。。。 特殊路况行驶动力:山路,烂路都走过了,上沙石泥坡踩油门得轻点,容易打滑,走烂路避震不错不算很挺舒服的,坐几个人更舒服 横向比较:对比公司的哈佛H6,除了油耗比它低,后备箱比他大其他也没什么能跟它比了,哈哈! 动力平顺性:走市区D档很舒服,哈哈,当然不能和AT和CVT比哈,低速蠕动无论是前进还是后退在轻点刹车的前提下离合器一断一合明显有顿挫倒车入库最明显但能接受,温柔驾驶下D档比较平顺顿挫不大乘客可能感觉不到,只是换挡的时候动力中断那1秒多需要自己适应一下,M档下自己手动换挡比较爽也很省油,自己换档开着也舒适,在各种路况下能有比较理想速度和燃油经济性,比手动挡更舒服,就是转弯的时候换档比较别扭,换档按片跟着方向跑了。。

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油耗:综合路况下在4s店出无油状态下加了两次一共440块钱了1000公里,还有一格油,不到5毛一公里,还是比较理想的!

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舒适性:整体舒适性不错,目前没有发现异响,在水泥路面隔音不错,在比较粗的沥青路面胎噪比较大,新的沥青路面很静,悬挂整体表现比较居中,不算太软也不算太硬,以后换个好轮胎会好很多,空调比较冷,现在我都不,太冷了,夏天应该会不错

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