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小型车关注排行No.22

2018款 1.5L AMT 豪华型 国V

购车时间:2018-06

购车地点:郑州市

裸车价:6.70万

笨狗2

发布时间:2018-06-26
  • 油  耗:8.0L/100km
  • 不  足:轮胎!锦湖的破玩意胎噪太大,直接换马牌cc6。从此以后就只能听到发动机的声音了,舒服。
评分:

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内饰:味道大,别的没啥 多媒体车机:导航就用过一次,还是手机好用。蓝牙来电铃声不知道怎么改,太吓人。六个喇叭很爽,还能调声场位置和混响虽然没啥卵用不过这是个惊喜。 异味异响:车里味道很大,太阳一晒人都不敢进去,希望时间能解决这问题 仪表中控:说明书上说中控可以调亮度,然而我顶配居然没这功能

评分:

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空间:二排放倒可以四个人摆张桌子打牌了 乘坐空间:没啥可说的空间巨大,唯一一点问题就是有点窄。而且主驾座椅有点靠空间:二排放倒可以四个人摆张桌子打牌了 乘坐空间:没啥可说的空间巨大,唯一一点问题就是有点窄。而且主驾座椅有点靠右偏。

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操控:悬挂软,转弯侧倾严重。我又换了更软的马牌cc6轮胎,从此压到石子什么的都感觉不到了,过减速带也舒服了

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动力:自动挡起步有点延迟,但是够用。d挡经济模式经常2500到3000才升档。切运动模式油门踩到底后,发动机会发出咆哮般的声音,伴随着澎湃的动力汹涌出来。直接飙升到5000转以上才升档。 动力平顺性:顿挫这个要承认确实有,车的人确实能明显感受到离合器断开又接上那个瞬间的感觉,但是基本上挺平顺可以接受,并不难受。感觉就像一个老司机开手动一样平顺。调教的还是可以的。用m挡手动升档配合松油门可以更平顺。 然而切运动模式油门踩到底后,狂暴的动力输出和五六千转才升档导致的结果就是顿挫相当严重 加速表现:关esc,切s挡,松开刹车油门到底感受一下弹射起步 跑高速:100公里时速时候五档发动机转速在3000多一点大概3100的样子。超过100公里就会听到风噪,不过还好不算太大。换胎前胎噪大,换胎后显得发动机声音大

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油耗:市区d挡开空调表显8个油,实际9个多

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舒适性:悬挂软,转弯侧倾严重。我又换了更软的马牌cc6轮胎,从此压到石子么的都感觉不到了,过减速带也舒服了 空调:空调很给力,一挡风就冻胳膊。二挡风噪很大风也很大。三四挡更大 座椅舒适性:主驾座椅偏右一点,要是能往左几公分就好了

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