一台也就将将4米的车还能让人看出来有力量感你敢信？为什么这么说呢，因为腰线很犀利，车侧身两道棱角分明的腰线就好像是刀劈斧削一样从前车门一直贯穿到车后备箱，力量感被凸显的十足。车子的前脸也是蛮不错的，三幅的进气孔配合着宝骏的车标还蛮好看。外形上的缺点就是车轮太小，14寸的轮子是真不大。

内饰的设计简洁明了，座椅不是纯黑色，夹杂了些黄色的装饰，有些运动的味道。让人意外的是配了个8寸的显示屏，这个算是点睛之笔了。因为通常情况下这个价位的车里面是见不到的。用料方面就没什么说的，黑色塑料嘛没什么好讲的，中控台上加了仿木纹的装饰。方向盘显得普通了些，光秃秃的，如果能配上多媒体方向盘配合着中控屏肯定会舒服。

小型车空间自然不大，主要是后备箱太小，还有车顶高度一般，也就将将剩下两个手指的空间吧。后备箱可以这么说，就一半臂的距离，再加上车后备箱开口不大，所以拿东西也不是很方便。至于乘坐空间上因为后备箱方面做了很大的让步所以空间还可以，坐五个人当然不是不可以，就是太挤，四个人刚刚好，对一辆小型车要求不能太高。

这辆车整体给人的感觉就是小，方形盘小，车轮子也小，俗话说的好女人不要做让男人一手掌控的女人，而310这车吧就是被人一手掌握的车。好在车子小有小的好处，一方面比较方便在车流之中穿插，一方面找停车位也方便，再就是这车还配了倒车影像，这就厉害了，五万块的车能有这个配置实在是出乎人意料，连带着平时开车倒车都很方便，虽说车子小开着自在有这个护驾还是挺安心的。

马力其实还算不错，就一台小车来说能有1.5L的排量本身就是大材小用，即便是1.0的配这辆车也没什么问题。车子中低速的时候加速感很明显，不过超过一定的速度后加速感就弱了些，就这样就已经足够了，这辆车说起来价格不贵，所以在安全方面的配置并不怎么如人意，开的太快反而不美，再说了我买这辆车就是先练练手权当做代步用车。

配备了8英寸多媒体大屏，有蓝牙电话，DVD，倒车影像功能，非常实用。还配备了胎压监测，实时对轮胎胎压的监测，保证驾驶员的行车安全。

油耗蛮低的，这就体现出来车子的优点了，再加上我平时开车也是小心翼翼的，所以对于油耗这一项给满分不为过。其实买车的时候考虑过买一辆在街上见过的那种电动车，就是话说回来现在稍微好一些的车价格可真不便宜，松松都要五六万，而且电池还真担心不够用，毕竟现在所有的碳酸锂电池续航能力一般。

性价比高，差一点点钱不到五万的裸车价，能提一辆尺寸不大但是配置很齐全的车本身就是让人惊喜，这样的价格一般来说也就只能买个微面吧，甚至连一些电动小车的价格都不到。我们这街上流行跑大洋的那种车，车子的价格和我这车也就差不多，甚至众泰出了一款电动车卖到六七万，也真是没谁了。

310谈不上舒适，坐垫比较薄，车子底盘也不怎么扎实，平时最好只在市区里面跑跑，跑远路的话还是不要尝试了，不仅坐久了屁股会不舒服外时间长了腰也不舒服。另外呢底盘调的也不是多舒服，再加上车轮也小，对震动的过滤自然不怎么样。话说回来车毕竟就是个入门的不能再入门的车了，买它权当是代步所以也就算了。