2020年春节期间因为疫情爆发，父亲母亲又住在农村，交通实在太不方便，想买一辆即便宜又省油的车，二手车考虑过捷达毕竟是合资品牌皮实耐造，长安逸动XT，车辆的外形比较运动，动力也还可以，最后去五菱看这款宝骏310W。配 置还可以，价格也在接受范围内，主要是空间比较大。考虑到本人比较欢钓鱼，这辆车的第二排放倒可以用做休息。 通过官网和其他店面，统一价当时是5.68万元，经过一顿灵魂的砍价最终5.1万元裸车价成交，优惠5800元，当时买的保险是2359元，购置税大概是5000多一点，上牌费用150元.车辆的用途一般就是上下班，夏天每星期回去钓钓鱼，如果路况太恶劣这辆车肯定是进不去的毕竟底盘太低，综合油耗基本在7.0，跑高速的最低油耗能达到4.0，城市油耗最多能达到7.5到8.0，最好油耗时8.2，我感觉最省油应该在70-80迈之间。 油表现实的油耗很实际油耗差不多是一致的。这辆车在动力方面，搭载的是1.5L自然吸气发动机，起步挂1档有时还比较费劲，在城市里够用，城市道路也跑不快。高速的话超车时就显着比较肉了，提速不是很快，跑到140感觉车身在晃，方向盘抖动比较厉害。五菱宏光跑到140没有310W抖动的厉害。 宝骏310W最满意的地方就是空间了，我1.82的身高，调整好座椅头顶还有十公分的高度，前排左右距离感觉比较窘迫，但第一排和第二排的前后空间坐着比一般紧凑型轿车要宽敞很多。后备箱巨大，可以放好多东西。跟捷达比较的话， 驾驶和副驾驶的左右空间实在太小了。 买车至今也有2年多了，基本保养都能按时去做，这款车因为是手动挡，保养基本上半年一次，一次在200元至450元左右，基本上就是换换机油，机油滤芯和空调滤芯这些常规保养。很经济实惠，使用过程中有过一次小的剐蹭，后保险杠的等碰碎了，去4S店更换原厂加人工一共是180元，配件也很便宜。 到现在为止车辆的异响也慢慢出现了，主要实在主驾驶的玻璃，过坑洼路面会有异响。其他的还没有发现。这个价位的车也就基本上没有什 么舒适型了，座椅是革的，隔音当年不能说没有，也基本上算是没有了，胎噪也算是在能接受范围内，这辆车跑一百公里以内还可以，超过一百公里感觉特别累。 变速箱的话，手动挡变速箱基本没什么毛病。因为宝骏310W前轮用的独立悬挂，后轮不是独立悬挂，过坑洼路面，后排很是遭罪。宝骏310W外观比较运动，适合年轻人驾驶，更适合创业初期的年轻人后备箱空间大，可以装卸很多货物，改装的话建议加上后排的喇叭和后排的阅读灯比较好。宝骏310W内饰满满的塑料感，感觉和普通面包车的内饰没有任何的区别。车内基本上没有么异味，但是没想到的是这个价位的车会有胎压监测和自动巡航功能很实用的两个功能。音响只有前排有两个喇叭，后排没有，这个价位的车就不要追求音质了，能响就不错了。 方向盘满满的塑料廉价感，方向盘上下调节幅度还可以，转向系统还是比较轻的，要比奇瑞和捷达的方向盘轻很多，一个手就可以操控，刹车灵敏度也是非常高，在高速行驶中，舒适感还是可以的。宝骏310W这款车亮点也是比较多的， 第一就是车辆的空间比较大，第二排放倒，可以放一个冰箱都没有问题，不跑长途家用确实是一个既省油又实用的车，油耗方面还是比较满意的。 要说宝骏310W的槽点也是不少，第一是这辆车的安全配置减配的过分，虽然是手动时尚型，竟然只有一个安全气囊对乘客的保护措施比较弱。连车辆稳定ESP也没有， 车辆的漆面也比较薄。