我的是紫，。黑色白色蓝色啥的都太一般了，我觉得只有紫才能配的上霸气的外观，而且远远看也不是很紫，是那种黑紫的特别好看。 骚紫就完了，远远看它颜色比黑色和白色还有蓝色的都要出众，也完全配得上它霸气的外观。

金属拉丝还有谁，全方位皮质包裹还有谁，nappa真皮还有谁。后排出厂就是隐私玻璃还有谁。前排玻璃双面夹层还有谁。

完全是我想要的那种空间感觉，后排中间地板凸起无所谓了，毕竟轴距在这里。我前排调整到合适的位置，后排一般坐的是我老妈老爸，他俩每次都跷二郎腿。 车顶很低一般来说会牺牲空间，但vv7后排座位是那种凹陷进去的沙发的那种，根本不会给人头顶到车顶的感觉。 我完全够用，我还希望再小一点给后排更大的空间呢。 无敌了，我要不是司机，我天天坐后排，还可以看大天窗，还可以看到氛围灯。 一般般，中空下方的凹槽再做大一点更爽，我现在插个usb感觉手都进不去。

最喜欢方向盘的软硬调节。感觉超级高级，我个人喜欢最轻的那一个模式。而且侧倾要好很多，弯道我基本不减速。

都可以说动力过剩了，车本来就重，百里加速8秒5已经很厉害了。发动机也经历了3年的洗礼，调校各方面趋于完美了，但就是1至2档能感觉得到顿挫，不过我完全接受，根本不在乎那些。 以前的哈弗h2着空调加速就感觉1. 5t变成了1.0L，从此我对空调有了阴影，但薇薇妻就算着空调也丝毫感觉不到动力的减弱 毕竟两吨重，路况不好的时候还是慢一点吧，对减震，4轮定位，动平衡都会好一点，我的哈弗h2不知道四轮定位做了多少遍了，把后桥调束的螺丝帽都拧成圆头的了。

我这边92的5块6，已经900公里了，算下来5毛5，表显10.3。基本市区。这么大的车，这么重，动力这么强，10.3还高吗？

主动降噪NB啊，车里安静地一批，感觉50w级别的啊。但是地盘有点硬，不过我完全接受。座椅按摩太弱了，我都怀疑有没有给我按摩。我之前了解的还以为是那种给你敲敲打打锤锤的那种，没想到按摩其实是在摸我的背啊。