外观看个人,仁者见仁智者见智,萝卜青菜各有所爱。个人觉得领克家族设计较潮,造型上更为适合轿车这种低趴一点的,看上去线条更协调,运动。分体式大灯设计的前脸,还有这个正方形车标个人觉得比较不错。下端导流板,拳头大的亮色双排气,扁平的黑色尾翼,不像改装那种夸张,但有那种美感。两侧车门下面的侧裙,比较欢。线条漂亮,黑色的大后视镜,既不显得突兀,又能展现出运动的气息。买来随便改一下都很漂亮。

内饰风格设计也是我欢上他的重要原因,做的还是挺良心的。液晶仪表盘和中控大屏看着有豪华感,整个内饰看得到摸得着的地方大部分都是用真皮包襄和软塑材质座椅的翻毛皮材料和皮质泥搭,仿磨砂材质的点缀,做工上挺精致的,电子档杆、驾驶模式调节旋追评计,富有高级感。行车记录仪、防炫目后视镜都是自带的，不用额外加。

本人1米80身高空间不说绅有余,但还是够用,调好头顶还剩4指,后排没法翘二郎腿就是够坐类型,后备箱空间比想象的大,整体设计无论载人还是储物空间都很不错,虽然不如我姐家的雅阁，但满足我日常使用毫无压力。后排座椅可以放倒，躺人没问题。 乘坐空间:没有专业去测量,就是够用,好在后排中央凸起不高,后排坐三个成年人也还OK,坐过同事的宝来后排不太舒服,比他的空间要好很多。全景天窗打开视野不错，不压抑。

操控性很好,方向盘较轻，速度提升后也会变重,不会让人感觉虚。油门踩下感觉动力源源不断,市区内不堵车时驾驶畅快。 底盘扎实,过弯支撑较好,就是可能偏向运动,过坑感觉悬挂较硬,中低速通过减速带感觉稳定性和反馈较好,干净利落 自动泊车功能用过几次,挺方便的,然后是驾驶中常用到的并线辅助很有用,有时候有时候后视镜有盲区,就看不到后面那个,这时候看提示就行了,挺好用。还有几次是遇到前车急刹车,主动刹车功能提醒还是到位的刹车及时的。有一次确实车速快了,二环上前车在岔口突然急刹,救过我一次。实在太吓人了,一顿大骂问候他。 倒车辅助功能在车来别往的小路上很好用, 360影像非常清晰。

1.5T直喷发动机+7速湿式双离合,相比市面上众多的双离合动力搭配车型,领克03的这套动力总成确实诚意满满,动力比一些4缸还要强。零百加速8秒左右,车重1.5吨多,真的够牛了,变速箱与发动机的匹配很不错,舒适和运动模开起来很畅快。经济模式堵车太久,1升2的时候有轻微小顿挫,2到3档间丢油门有轻微蹄动，经济模式不太好。其余还是很完美的市区内游刃有余,高速开的不多也敢开太快不知不觉就到100了。爬坡有力, 1500转就可以到峰值扭矩了。就是倒车位置如果遇到有坡或者坎得踩油门，不太好控制。昆明也不太用得上空调,下大雨吹一下玻璃,感觉不到影响。总之动力充足，够用。

车上基本两个人, 80%市区拥堵路沉,20%的高速,油耗在百公里8.7升左右1.5吨车重也摆在那可以接受。同样上下班路段统计过几次不堵车时油耗在6升个左右。

三种驾驶模、经济、舒适、运动。舒适和运动整体感觉好,响应及时。我的路段较为拥堵,我一般用经济模式堵车堵太久、会有轻微顿挫感。 三缸抖动抑制非常棒,开不出是四缸还是三缸,车内隔音做的较好,发动机隔音和风噪小,驾驶时基本就是胎噪,应该是跟这个固特异的运动胎有关,不知道换米其林的会不会更好 座椅舒适,腰部支撑到位,长时间感觉也还好。 自带4G网络流量,听音乐电台,导航都用自带的,不用再掏手机,挺方便的。加上音响效果不错,我上车都会选择听歌,挺享受的。 座椅有加热功能,前后排都有空调出风口,空调可以分区设置温度,我们这边天气较好都用不太上。新车味道有点大,多吹吹风现在好多了。