4.0分
【购车经历】
2019年8月26号购入2019款1.5T黑色领克03劲pro,目前5万公里。本文章将详细列举出该车的优缺点以及保养价格,油耗,三缸机抖动,终身质保等等。篇幅过长请耐心观看。有任何问题欢迎留言。
【用车成本】
保养贵的问题:我除了首保,三滤一直是自己买,用的马勒的,能节省200多。配合每年发放的300元保养券使用。小保养在800多。一万公里800多块钱,换成五千公里那种也就是400多块钱。 保养费用(全程4s店): 首保免费 二保838(用了300保养券) 机油x6 792 垫片x1 5 机油滤芯x1 70 空气滤芯x1(自带) 空调滤芯x1(自带) 工时费(机油机滤120 )空气滤芯15,空调滤芯15 三保828(用了300保养券) 机油x6 792 垫片x1 5 机油滤芯x1 70 空气滤芯x1(自带) 空调滤芯x1(自带) 汽油滤芯x1 81 工时费(机油机滤120)空气滤芯15,空调滤芯15,汽油滤芯30 四保1469 (用了300保养券) 机油x6 792 垫片x1 5 机油滤芯x1 (自带) 空气滤芯x1(自带) 空调滤芯x1(自带) 火花塞x3 105 (四缸为84/个 四缸火花塞是沃尔沃的会贵一些) 刹车油x1 87 工时费390(机油机滤包括其他检查)空气滤芯15,空调滤芯15,火花塞30,刹车油30 五保301 (用了300保养券+3升机油券) 机油x6 792 垫片x1 5 机油滤芯x1 70 空气滤芯x1(自带) 空调滤芯x1(自带) 工时费300(机油机滤包括其他检查)空气滤芯15,空调滤芯15 123万公里是0.8工时 4万公里是2.6工时 5万公里是2.0工时 6万公里是2.6工时 工时费单价150 保养花费是实付给4s店的,均未计入自己买滤芯的价格!(如有不信的我可以提供付款截图)
【能耗表现】
说油耗之前我抛出一个观点。油耗的高低最重要的因素是路况。不以路况为基础讨论油耗纯扯淡,没任何价值。 我的路况为20%市区+60%国道+20%高速。运动模较少,偶尔超车全油门。 夏天6-7升,冬天8升。
【最不满意】
缺点:转向,变速箱,轮胎噪音,发动机噪音 1.转向: 具体表现为方向盘打满后,自动回正速度慢,极度慢!出现在90度弯,以及调头等工况。有时需要手动帮助回正。 转弯半径大:本身不是多长的车,掉头却需要很多车道才能调过去,感觉设定的不太好,转弯半径像个很长的车一样。 2.变速箱 虽然是双离合变速箱,但没有呈现出运动趋向,反而是平稳顺畅型。体现为换挡速度没有很快。没有dsg那么快。 踩着刹车倒车时,偶发严重顿挫加咔拉咔拉的声音,有点像手动挡离合器似结合不结合的感觉。(仅是偶发) 题外话:可能我的车是公里数大了,偶尔换挡动作有点明显,至少体感能察觉到换挡。 3.轮胎噪音 在一些水泥路以及粗糙的沥青路面,胎噪呈现嗡嗡嗡的声音,噪音大的离谱,离谱,离谱!不知道换胎会不会好转,也有人说cma 平台祖传胎噪大。 4.发动机噪音 在车外听三缸机在怠速的时候噪音明显比四缸机大很多,哒哒哒的声音。
【驾驶感受】
优点:1.操控,动力,配置,油耗 1.操控 转向:方向盘打死1又四分之一圈。方向很精准都能用贼来形容了,低速状态呈现极度轻盈,随着速度上升,方向逐渐加重。(转向缺点再下面会列出) 底盘:极限很高,在高速上碰到过两次躲避路面杂物而轻微的急打方向,车辆无过度甩尾失控现象,甚至都没有感到很害怕,整体呈现很可控状态。 滤震:整体偏硬,但不是傻硬愣(北方冬天可能会,因为温度低,底盘胶套生硬),是有韧性的。例如在一些高速起伏路面等等。 2.动力 加速:能满足绝大部分人,在高速上面超车也是游刃有余。美中不足的是有时候会出现动力迟滞,具体表现为70 80左右油门踩下去过一两秒动力才输出,有时候就不会这样。(有人说是温度,具体待考证) get小技巧,油门踩到底后再用力踩会出现咯噔一声,会降至更低的档位。俗称鸡血开关。请注意安全,酌情使用! 3.配置 在这个价位有Acc,倒车车侧预警,变道辅助,360环影,车道保持,主副驾驶腰托,以及一个音质还算不算的音响,我觉得很良心很良心了!
【乘坐感受】
【用车反馈】
三缸机抖动问题:抖吗?抖,但是很轻微,只有在等红绿灯刻意去感受抖动,才能察觉到。并且随着公里数增长,抖动没有明显增大。 我的群里有一台30万公里的三缸机,B站ID为零梦与蓝。耐用性完全没问题。哪怕出问题也是我们先出。大可不必担心。 终身质保问题:有人说终身质保就是噱头,我想说你是车主么?或者是你用过终身质保吗? 我的亲身经历: 后排上方的扶手有轻微的异响,换新。 前后杠的塑料件轻微掉漆,换新。 高速刹车抖动,刹车盘直接换新。 再重申一遍,除了16项易损件,大灯,火花
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