4.0分
因为快要结婚了又加上自己本身也比较喜欢车子,所以每到周末都会和我哥去店里看车当时预算也就是十五万左右,那么这个价位可选的就那么几台,昂克赛拉,思域,和福克斯, 相信大家和我都差不多,我不怎么喜欢suv一直都觉得轿车要帅一些,上述所说的几辆车都看遍了,因为种种原因都没有买下来,最后路过领克的4s店的时候也是抱着随便逛逛的心态进去的,进去以后展厅正中间就放着一台03,当时就被深深吸引(之前没有关注过领克这个品牌) 然后就和销售进行了一系列的流程(你们懂的)最后二进店终于拿下。 虽现在已时隔两年但是依然记得初见03的时候给我的怦然心动(第一印象真的特别特别重要)!!! 现在我的爱车已陪我安全驾驶了两万公里,下面我将从外观内饰 驾驶体验 动力响应速度 以及综合油耗和大家最关心的三缸抖动等等来说说我自己的亲身感受。 感谢耐心看完❤️ 外观内饰: 购买领克03的第一个原因就是因为它的外观,个性张扬,又不浮夸,北极之光点睛之笔,放在众多汽车当中不管你从前面还是后面都能一眼的认出来这是一辆领克03,这应该就是领克所追求的年轻与个性! 内饰材料选用的几乎都是软塑包裹,只要你能摸到的地方几乎都是软的,一体化的赛车座椅,双液晶仪表,全系标配的全景天窗,以及小巧美观的换挡杆。都在同价位凸显着极致的性价比,看起来都不会觉得廉价。 驾驶体验: 首选领克的底盘真的是很硬朗,快速过弯的时候他也能够很好的去拉住你,驾驶感觉真的是很稳,悬架调节的也是比较硬通过各种路面的时候可以很清晰传递给乘客,方向盘是真的轻(这点和沃尔沃一点也不像)高速还好,低速的时候是真轻啊,还是很适合女司机。着倒是不会胳膊酸,一体的座椅包裹性也很好 驾驶体验在这个价位来说算是可圈可点了。 动力响应: 我所购买的是1.5t的版本 1.5➕7挡湿双离合 虽是三缸但是却可以迸发出180匹的马力,这就意味着动力不会很弱。 普通模式下发动机不会太暴躁,深踩油门略显延迟,但是切换到运动模就不同了,运动模加持下油门响应异常迅速,动力随叫随到在路上安全超车都是不成问题的(文明车请勿超速)! 综合油耗: 目前已经行驶了两万公里,城市道路偏多,高速跑的少一些 综合油耗在8.0l/百公里 油耗和每个人的驾驶习惯以及城市路况都有很大的关系,我这边通勤路况比较好,所以这个油耗应该出于中间水准,我有的朋友到12个油的也有6个油的也有,因人而异,仅供参考。 缺点: 车机!!!!!确实是所有老车主所诟病的问题有时候还好,但是有的时候是真的真的慢慢慢啊。听说最新款的已经全系标配了8155 幸福感瞬间爆棚。 主驾驶与扶手箱的缝隙有点大,经常让我的手机滑倒里面去又不好拿出来 保养不吐槽贵,一年一次可以接受!app里面每年都会有300的售后保养卷领一下还是很香的,千万不要错过哦! 三缸到底抖不抖?: 我个人的感受是这样的,夏天的时候如果你开空调然后怠速的时候会有点抖动,以及冬天刚启动的时候也会有点抖动,别的情况下都不会感觉怎么抖动,以上抖动都在我能接受的范围之内,所以我觉得没有什么问题,毕竟四缸也不是稳如老狗啊。 我们不能因为自己买的是一台三缸的就一直去留意它到底抖不抖其实真的没必要。领克的抖动抑制的总体来说还是很不错的,做过朋友的英朗我就不做评价了…… 总体来说缺点不多,有得有失,这个价位我选择这样一台车我不后悔! 最后感叹一下: 领克作为国产豪华品牌的新秀真的是很成功的,没有03的投石问路就不会有后面的影豹 unv 的出现,领克03打开了中国性能车的市场随着03+以及Cyan的出现降低了国内欢玩车人的门槛,确实赢得了无数粉丝的支持,希望领克可以越做越好,不忘初心。 2022-09-13
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