车子是2020年一月底入手的，买这辆车子纯属是因为它的外观颜值，当时看了一圈有奇瑞逍客，各种横向对比以后发现都是，老的款式没有让人眼前一亮的感觉，但是因为预算有限，又只能在这个价格里面选，直到看到领克03，一眼就看中了车子的回头率，也非常的高，估计大家也不认识这是什么车，好多人都问我这是什么车？有的时候这种感觉还是比较愉悦的。 车子配置比较高，音响，皮质以及车的稳定性比较好，这些配置多多少少会影响车主在驾乘的时候体验感和高级感，让人身心比较愉悦，而且车子安全性能也挺好的，有全车六气囊主动刹车ABS主动接入刹车距离等。 至于人人诟病的三缸问题，都是肯定的，不过只存在于怠速等红灯的时候，而且震感比较轻微，手搭在方向盘上仔细感受会发现，不过我觉得还是可以接受的，动力挺棒的，城区代步很轻快，高速120之后再加速也拉得上去，动力绝对无需担心三缸这个坎，就看各位能不能克服心理障碍了？ 底盘方面，前麦佛逊后多连杆悬架是这个价位的标配，领克03的悬架压缩效率比较低，而且回弹速度很快，因此车速较高时底盘质感较为生硬，而中低车速下则有不错的舒适性表现，这种调校对领克03来说也是比较符合的。 车子的空间中规中矩，我一米七五的个子坐在后排，可以获得一拳半的空间，富余与同价位的车表现相当。 操控挺不错的，刹车灵敏，方向盘转向也很轻，辅助驾驶功能也不错，360全景自动灯光，自动雨刷并线辅助交通标志识别，有时候不太准，自动巡航，自动泊车，到现在还没有用过自动刹车，有时间比较灵敏，突然就自动刹车了，还是有点小惊吓的 目前平均油耗在九个油市区走的比较多，平时起步基本地板油。 座椅舒适性不错，包裹性挺好，第一次跑长途作业没调好，回来腰酸背痛的，后来重新调了一遍，再跑高速就没有了，舒适性还是比较满意的，尤其是空调制冷效果非常的棒，车内的噪音在接受的范围之内，哪个车子没有噪音？除非高级别的车了。 第一次保养的时候是直接去4S店的，提前预约，没有排队，到店就安排了，然后把车交给店里，差不多一个多小时就完成了，还顺便洗个车，总体服务还是不错的