5.0分
我对这台车的外观很满意,它是那种第一眼看感觉很奇怪,但是越开越喜欢的那种,车灯设计也很好,日行灯和远近光分开.当初订车就为了碳纤维的套件多等了一个半月,现在看值了,而且它还能提供40kg下压力,不是样子货.空间不算很大,但日常家用足够,因为是四驱,后排中间基本坐不了成年人,前排两个座椅都有腰部支撑调节,而且都是电动调节,这个很满意.动力充足,就算在经济模下,只要肯踩油门,动力都会源源不断的提供,换挡逻辑在各种模下也有明显变化,目前还是新车还没有用过赛道模式,但舒适和运动模式已经能让我很兴奋的驾驶了。操控很棒,之前网上看说方向盘太轻没有回正,自己感觉还是有回正力的,而且转向也不非常轻,个人认为恰到好处,辅助系统很灵敏,车道偏离的话方向盘会震动甚至会辅助回到车道,如果你打转向的话车道辅助会暂时关闭,这也养成了我变道必打转向的习惯,挺好的.刹车整体效果比较好,不过来临界点会有刹车片蹭盘的声音,第一次听非常恐怖,而且03 的刹车是单活塞的,虽然够用但将来有机会还是会改一套更好的.第一次上高速的时候也是自己的第一箱油,最后自己算油耗只有6.1l/100km,自己都吓一跳,后来在市区基本也是8.2l/100km左右,新车我一直用经济和舒适模,所以也比较省油。车友群里朋友用运动和赛道模式油耗大概在11左右,2.0T排量1.6吨的车,这个油耗表现可以了.
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