最满意 CDX最让我满意的就是极具个性的外观，家族式前脸，极富视觉冲击力的 钻石五边形，完美传承Acura家族基因，还有动力强劲之外输出还特别平稳，高低速换挡的时候也不会觉得顿挫，中控整体远处来看也算时尚有档次博眼球，车辆启动的时候也很安静推背感强，提速也快。 最不满意 中网是塑料的，质感不够，屏幕比较单一，走的还是老本田的风格，没有任何改变以及科技感毫无。几十万买的车，车内氛围灯特别单一，仅中控那块有，有点失落。油混的车跑高速特省油，但是在市区跑的油耗跟汽油版差不多 经常珠三角地区各处跑，出差频繁，买车当然会选择经济省油的，况且这款油电混合采用高性能i-MMD技术，开到120再踩油门动力还能源源不断输出，跑高速特别爽，座椅也舒服。整车的玻璃减速效果非常好，老婆本来特晕车，但是这台车没让她有太大反应 空间合适，没觉得小也没觉得有多宽敞，一家四口刚刚合用，就是两个小不点长大后肯定要换台大的了，后尾箱空间非常够用，可以装很多东西，还有个暗格，挺不错的 动力 高速开快车，给力，着又爽。发动机加电机组合综合下来200多匹马力，估计很多同级别车都比不上。 操控 操控在同级别车里算比较有水准的，驾驶感还是挺满意，提速较快，刹车灵敏，轻轻一点就有反应，打方向精准，车身稳重，急转弯不飘，底盘滤震效果很好，回到乡下跑那种砂石路都比老婆的宝马坐的舒服的多，紧急状况下也更好操作，不易失误。同级别车型名气也排得上 加满一箱油可以跑1000公里，我都惊呆了，这车确实实打实的省油，不管是作为家用还是旅行确实是个不错的选择，我觉得不输其他车。 舒适性 座椅靠背符合人体工程学设计，软硬适中，不管是腰部，腿部，肩部都能顾及到，跑个三四个小时长途也没有说浑身酸痛不舒服 外观 最先吸引我的是它的颜值爆棚，少见的矩阵式大灯显逼格，前脸真的识别度超高，特别有个性，颜色有多种选择，油漆特别亮面，对比别的普通油漆真的立马显档次，层次感就是不一样，车身线条凌厉时尚，不遮锋芒，跟老婆的小宝马对比，颜值更胜一筹 家里有两个混世魔王，经常好动，喜欢往外跑。每逢假期我都会带他们出去郊游度假。他们坐车的时候总欢蹭挤到一起，拉扯安全带，那CDX后排有提拉式中央扶手箱把他们完全阻隔安静的坐在各自的座位上，这项设计我还是很满意的，不用的时候可以掰拉下去又完全是一个平面座位