5.0分
无论是前排还是后排空间都是比较宽敞,平时我开车的时候视野也特别的好,再加上座椅可以随意的调整坐姿,即使是满载的情况下,也不会让人感觉到不舒服,况且这款车的车内容纳空间分布的比较均匀这一点特别实用。家里的人坐在后面很方便,不会感觉到拥挤,腿部活动空间也比较的充足,后备箱的话也还可以,第三排不坐人的时候,放倒放一些货物是非常的方便。 款车的动力是充足的,而且我个人没有暴力驾驶的习惯,这点动力对我来说也就是已经比较满足我了,平时在高速上行走或者超车加速也都是小菜--碟,等红绿灯的时候起步总能给我带来推背感让我对红绿灯格外期待。 途昂虽然是越野车,但是方向盘打向是真的不会很重,因为是多功能,所以操控简单,打向也很精准,打起来顺手,跟日系车还是有差别的,日系越野车方向盘重,打向有点费力。当然,操控的便捷还得益于各种电子科技,开车的过程中就相当于有很多个小助手,信手拈来,哪里不会点哪里,哈哈,所以操控很顺 油耗稍微有一些高,百公里油耗已经接近11个油了,还是挺费油的,车身比较的大。
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