5.0分
七座车,总体空间很宽敞,满员无压力,很多时候都是当双排座用,空间可想而知,车比很多人都高,上车都不带弯腰的,还是空间大了舒服。 外观彪悍,车长五米多,高超过一米七七,比我都高点,不同寻常的大气,格栅只有两道,又大又粗,很有力量,俩大灯炯炯有神。 内饰部分,展示出来的相当豪华。指出一点:空调出风口密密麻麻的过滤窗有点占比过重。 途昂动力有三个版本,我这属于动力的中配,涡轮2.0T,220马力,很有冲击力,百码提速效果杠杠的,实力雄厚。 途昂这大体格,操控可一点也不拉垮,把双离合调教到顶点了,一是机械精度精良,二是采用湿式双离合,这个手感是非常的清晰,磨损也很慢,底盘悬架不用说,稳到极致。 途昂的体验沉稳友爱,车内端一杯水都不用担心洒出来,轻微的路坑根本传导不到车里,不但悬架很刚性,座椅也超级厚。 油耗接受就是了,单纯的车就超过两顿了,消耗12个油,这是正常。
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