5.0分
车内的三排座椅安排的恰到好处,所以每一排的乘坐空间都挺宽敞的,2-3-2的座椅布局也相当合理,需要拉东西也可以把它当作大五座来用。 车头很是霸气,方正中矩,途昂的气场可以说是与生俱来,能开着它出来,感觉整个人都变得自信了。 我挺喜欢整个车子中控台的布局,看上去规整又大方,也特别具有商务气息,其次,8英寸的中控车机功能也特别丰富,操作起来也挺流畅的。 虽说途昂有着超过两吨重的车身,但动力优秀,百公里加速也是不到9秒,开在路上提速超车也是比较的有自信。 这台7挡双离合变速箱的换挡过程真的是平顺又积极,而且我买的这一款也是四驱车,脱困,通过能力也是很OK的。 舒适性总体说来还不错,但如之前所提,车辆行驶时会伴随着一些噪音,底盘调校舒适度也一般,并不能很好的将过路时会有的那种颠簸感给过滤掉。 开这么一个大家伙能不费油吗?一般是在11个油以上,高速时的表现会好一些,每次加油时还是会有些肉痛。
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