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2020款 改款 380TSI 四驱 豪华版

购车时间:2021-03

购车地点:北京市

裸车价:35.60万

DBS

发布时间:2021-05-09
  • 油  耗:11.5L/100km
  • 综  评:

    5.0分
  • 对比了丰田汉兰达和福特探险者之后,果断选择了大众途昂,前两台车子目前是任何优惠都没有,更何况汉兰达还得加价,选择一台品牌还不错,而且性能空间等等都比较有优势的途昂难道不香吗?我们当时也直接入手的是2.0T高功率的豪华版,我觉得还是很适合我的。 这台2.0T高功率发动机确实很有实力,动力表现很出色,全新的外观设计也在很多地方做出了调整,看上去还是非常漂亮的,车子的空间也比较大一些,包括其本身所给出的配置同样也是非常厚道的,综合实力确实很强。 底盘舒适度是真的不太好,而且现在21款上市时间不久,所给出的优惠力度也比较小一些。 途昂的车身尺寸确实是非常大的,毕竟这也是一台中大型的SUV了,而且比起一般的7座SUV来讲,它的第3排空间的确是占有一定优势的。 途昂的外观设计就比较规整一些,整台车子给人的感觉就像是个身着正装的商务男,硬朗的车身线条以及18寸的大轮毂也使得整台车子看起来特别霸气。 内饰带给我的感觉就是比较普通简约的,但在用料和配置上也同样很给力,就包括这台10.2英寸的液晶屏幕也是全系标配的,看上去确实很有科技感。 在实际的用车过程中,这台2.0T的发动机给了我很大的惊喜,后段的加速过程居然是很自然很轻盈的状态,而且它的动力输出还是很平稳的。 不愧是德系车,这辆车的底盘特别扎实,较高的离地间隙并没有影响它的车身稳定性,而且7挡湿式双离合变速箱换挡也挺积极的。 更大的空间以及更高的配置对于整个的乘坐舒适性肯定是有着非常积极的影响,但这个底盘的确是有些不太给力,这性能确实有点,路况稍有不好就能明显的感觉到它的弊端。 这辆车并没有很费油的,各种路况综合下来的平均油耗就在11个左右,对于一台中大型SUV来真不高,刚刚所搭载的又是2.0T高功率发动机。

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